Postoji pet zajedničkih metoda za merenje nadmorske visine u vazduhoplovu, a svaki ima svoje primjene i ograničenja.
Prava nadmorska visina
Prava nadmorska visina je visina aviona iznad nivoa srednjeg nivoa (MSL), vrijednost koja predstavlja prosječni nivo mora (jer je stvarni nivo mora promenljiv). Prava nadmorska visina je slična onoj koju možete nazivati nadmorska visina u kontekstu bez vazduhoplovstva.
Većina ličnih aviona nije opremljena za merenje stvarne nadmorske visine, tako da se ne koristi za prikaz nadmorske visine. Međutim, prognoze područja (FAs) prikazuju visinu oblaka u MSL-u ili stvarnu nadmorsku visinu. Takođe, u MSL-u često se daju nadmorske visine aerodroma, tereni i nadmorske visine prepreka koje su navedene na grafikonima vizuelnih letačkih pravila ( VFR ).
Naznačena nadmorska visina
Navedena nadmorska visina je ono što je naznačeno na altimetru u vašem avionu. To je aproksimacija prave nadmorske visine koju meri altimetar. Visinomjer je osnovni instrument za letenje koji mjeri atmosferski pritisak na nadmorskoj visini aviona i upoređuje ga sa određenom vrijednošću pritiska.
Predefinisana vrednost pritiska obično se zasniva na najbližoj lokaciji izveštavanja o vremenu. Međutim, zbog toga što je vremenska površina na zemlji (i ne kreće se sa avionom), pritisak koji se javlja na lokaciji može se razlikovati od pritiska na stvarnoj lokaciji aviona, utičući na tačnost čitanja altimetra.
Navedena nadmorska visina se koristi za merenje razdaljine aviona od prepreka i terena terena, kao i vertikalnih rastojanja do drugih ravnina u tom području, poznate kao vertikalno razdvajanje. Upotreba naznačene nadmorske visine za merenje vertikalnog odvajanja je relativno tačna (pretpostaviti da su svi avioni na određenom području postavljeni na istu vremensku stanicu), ali ova praksa se koristi samo na visinama ispod 18.000 stopa.
Nadmorska visina
Visina nadmorske visine je nadmorske visine iznad standardne ravni ravni, teoretski nivo označen sa visinometarom postavljenim na 29,92 "Hg, standardno podešavanje tlaka. Nadmorska visina se meri barometrijskim pritiskom, a visinometar je u osnovi dobro fino podešen barometar.
Visina tlaka je važna kada se radi o izračunavanju podataka o performansama vazduhoplova, uključujući takve stvari kao što su razmak od kopanja i sletanja. Takođe je nadmorska visina koju operateri koriste prilikom letenja iznad 18.000 stopa ili u vazdušnom prostoru klase D , što zahteva od svih koji su u letu da postavljaju svoje visine na 29.92 "Hg kako bi se standardizovala navedena visinska tačka. Možete stvarno odrediti pritisak vazduha izračunavanjem razlika između nadmorske visine i trenutnog podešavanja visinomera.
Gustina visina
Visina gustine je važna za određivanje performansi aviona, ili kako će se zrakoplov ponašati pod određenim uslovima. Visina gustine je nadmorska visina tla ispravljena zbog nestandardne temperature. Zato što se temperatura stalno menja (i stoga nije standardna), veoma je važno da piloti znaju visinu gustine.
Visina gustine nije indikacija visine iznad zemlje ili iznad nivoa mora. Umjesto toga, to je mjera gustine zraka na određenoj lokaciji na trenutnoj temperaturi. Gustina vazduha se smanjuje sa nadmorskom visinom; ima manje vazduha za dah na 5.000 stopa nego na nivou mora. Hladni vazduh je gusti od toplog vazduha. U gustom vazduhu, krilca aviona imaju više podizanja, a avionski motori su jači jer ima više kiseonika za spaljivanje. Kako se gustina vazduha smanjuje (gustina nadmorske visine), pilot mora kompenzirati brzinu vazduha, uzletanje i sletanje, kao i druge faktore za održavanje sigurnosti.
Na nivou mora standardna temperatura za izračunavanje gustine vazduha iznosi 15 C. Temperatura površine smanjuje se u proseku oko 2 stepena na 1000 stopa povećanja nadmorske visine. Na primjer, aerodrom u Koloradu na 5.000 metara nadmorske visine imaće standardnu temperaturu od 5 C. Međutim, ako je stvarna temperatura na tom aerodromu iznad standardne temperature, visina gustine će biti veća od normalne, a avioni mogu da obavljaju iako su na primer, 7.000 stopa umesto 5000 stopa.
Apsolutna nadmorska visina
Apsolutna nadmorska visina (AGL) je tačna visina nadzemnog nivoa ili stvarna visina iznad površine zemlje. Mjeri ga radarski altimetar, koji koristi radarske signale za merenje stvarne udaljenosti od tla do aviona. METAR i TAF-ovi prijavljuju pokrivenost oblaka u AGL-u. Apsolutna nadmorska visina se takođe koristi za pomoć velikim avionima opremljenim radarskim višimetrima. Većina malih aviona nema radar altimetre i moraju zameniti naznačenu nadmorsku visinu i karte za letenje instrumenta (IMC) i druge operacije.