Performanse lokalizatora sa pristupom vertikalne smjernice (LPV) su moderna procedura pristupa instrumentima avijacije koja koristi sistem širenja površine (WAAS) i vrlo precizne GPS mogućnosti za postizanje položaja aviona. LPV nudi najtačnije avijacijsku poziciju dostupnu danas. Pristup LPV-a može dovesti pilot do nivoa od 200 metara ili 250 stopa. Prednost je što to omogućava avionima da se spuste na pistama u vrlo niskoj vidljivosti.
Bez mogućnosti WAAS-a (tj. Bez mogućnosti letenja LPV pristupa), ekstremno slabi uslovi vidljivosti na aerodromu mogu primorati pilot da leti na alternativnom i manje poželjnom aerodromu.
Uopšteno govoreći, LPV pristupi i letelice sposobne za WAAS, otvaraju nove (prethodno nedostupne) opcije za pilote. Sa ispravno opremljenim avionima, operateri zrakoplova mogu uštedjeti vreme i novac, koristeći WAAS jer je to izuzetno precizna navigacijska pomoć . Pored toga, piloti aviona opremljeni LPV-om mogu završiti sletanja na aerodromima do kojih ranije nisu mogli pristati, kao što su udaljeni aerodromi. Takođe su u mogućnosti da pristupe ne podržavaju jednostavno radio navigacijom, u vremenu koje je gore nego što su naviknute. Umjesto da se oslanjaju na radio-navigaciju, piloti mogu računati na izuzetno precizan i stabilan satelitski navigacioni sistem. Preciznost ove vrste navigacije omogućava pilotima da se spuste na niže nadmorske visine (bez uobičajenih vizuelnih referenci) ili dok i dalje lete u oblacima.
Kako LPV radi
LPV pristup je sličan pristupu LNAV / VNAV, ali je precizniji i može dopustiti spuštanje do najmanje 200-250 stopa. WAAS mogućnosti su potrebne za precizno bočno i vertikalno vođenje, klasifikujući ga preciznim pristupom. Sa druge strane, LNAV / VNAV pristup je nepreciznost.
U stvari, LPV pristup je gotovo identičan sa sistemom sletanja instrumenta (ILS), ali je precizniji jer koristi modernu satelitsku tehnologiju. Takođe, nije potrebna skupa oprema na zemlji, što znači da je manje vremena zaustavljanja i prekida. To takođe znači da je trošak manji jer nema opreme i nije uključeno redovno održavanje.
Kako WAAS radi
WAAS uzima grešku van tipičnih GPS signala analizom podataka GPS na glavnoj stanici i zatim slanju ispravljenih podataka na GPS prijemnike. Prihvatnici, zauzvrat, mogu ukloniti sve GPS greške. Ovaj proces čini GPS podatke još više otpornim na greške i omogućava mnogo precizniji rezultat.
Zašto je WAAS bolji
GPS preciznost je poboljšana sa 100 metara sa redovnim GPS servisom na oko sedam metara sa WAAS-om. Ovo ne ostavlja nikakvu mogućnost za grešku i pruža najprecizniji navigacioni alat do danas.
Prednosti WAAS-a u nacionalnom sistemu vazdušnog prostora u cjelini su ogromne. Ove prednosti uključuju povećanje kapaciteta, efikasnije korišćenje pistova, smanjenje troškova opreme (kako na brodu, tako i na terenu), i na kraju, ali ne i najmanje važnije, povećavaju pristupne mogućnosti za sve vrste aviona.
Takođe poznat kao:
LPV pristup, WAAS pristup, Lokator sa vertikalnim smernicama