Zaradili ste sertifikate i ocjene u rekordnom vremenu - možda čak i za 350 sati - a vi ste postavljeni na posao avio kompanije . Međutim, mnogi od ovih pilot poslovi zahtevaju najmanje 1.000 sati, a drugi zahtevaju višemotorno i turbinsko vrijeme. Dakle, kako tačno novo sertifikovani pilot dobija ove časove? Evo nekoliko ideja:
01 Tow baneri
Getty / Craig McCausland
Vučenje banera možda nije glamurozan posao, ali to je posao - i onaj koji ima potrebe za nižim satima nego drugi poslovi. Pilotovi za vuču banera su visoko kvalifikovani i često lete oko vode, plaža i sportskih događaja.
02 Tow Gliders
Ako ste u oblasti sa brojnim operacijama glidera, možda biste razmislili o tome kako postati pilot za vuču. Vučna jedra je takođe odličan način da se poboljšaju veštine, jer pilot pilota ne sme samo sigurno leteti svoj avion, već mora biti izuzetno svjestan karakteristika letenja i performansi letenja.
03 Fly Skydivers
Za pilote sa komercijalnim pilot certifikatom, leteći padobrani su popularna opcija u cilju izgradnje sati. Kao piloti pilota, skokovi pilota moraju biti umešani u više zadataka i moraju ostati fokusirani na sigurno letenje i čuvanje skutera u svakom trenutku. To može biti zahtjevan posao.
04 Fly Scenic Tours
Rutinski posao za sveže komercijalne pilote može uključivati letenje avionom. Turistička područja poput Velikog kanjona ili Havajskih ostrva su popularna mjesta za letove za obilazak, a za nove pilote dobijaju sat, ali to ne znači da su ovo jedina mesta koja nude letove za razgledanje.
05 Fly Aerial Photographers
Aerofotografija nije tako česta kao i neke od drugih metoda izgradnje vremena, ali za one koji leti za operaciju iz vazdušne fotografije, to može biti nagrađiv i dosadan posao. Kao aerofotografski pilot, verovatno ćete leteti nizak i sporo nad osobinama, zgradama i orijentacijama kupca. Neki avioni su specijalno modifikovani za fotografiju, dok drugi zahtevaju da fotograf otvori prozor ili pokupi prozor.
06 Nađite posao na aerodromu
Ako ste ikada čuli pilota da kaže da je "predao platu za Hobsovo vrijeme", onda znate da je to jedan od popularnijih (i sporih) načina da dobijete sati letenja. Ali rad na aerodromu ili FBO-u znači da možete dobiti popustenu stopu na letove i čak i vrijeme izvođenja, tako da je to dobar način letenja za jeftino vozilo.
07 Odlazite na aerodrom
Vožnja na aerodromu je jedan od najboljih načina za besplatno letenje, posebno za nove privatne pilote. Često, piloti i vlasnici aviona samo traže nekoga da ih zadrži, a oni će vam ponuditi vožnju ako vam se priblizava tokom preliminarnog vremena.
Poznato je da privatni piloti, komercijalni piloti, instruktori letenja, pa čak i korporativni piloti ponudi sjedište drugog komandira nekome ko želi i može letjeti s njima. Ali morate biti u pravom trenutku u pravom trenutku, zbog čega bi radnik na aerodromu mogao biti korisno.
Kao bonus, visi oko aerodroma ne samo što vam stiže sati, već vam može dati sat na stvarno hladnim avionima. Znate onog starca koji je radio u P-51 u hangaru u poslednjih 6 meseci? Biće poželjan da to pokaže drugim pilotima kada je spreman da bude testiran. Taj biznismen sa Cessnom 182? Trebaće mu pilot sigurnosti kada dođe vreme da se navikne.
08 Budite prijatelj ... i sigurni pilot
Vašim pilotima će biti potrebni piloti za bezbednost s vremena na vreme kako bi leteli sa njima iz valutnih razloga, ali mnogi piloti samo žele drugog pilota sa njima dok lete kao drugi par očiju.
Ako ste dobar pilot i lepa osoba, pozvaćete se da idete na letove sa pilotskim prijateljima. Možda izlaze na vikend let za hamburger od 100 dolara. Ili možda jedan od njih odlazi u solo let za obilazak kako bi posjetio porodicu. Na ovaj način ćete se prijaviti nekoliko sati ako ste ljubazni prema ljudima.
09 Podijelite vrijeme letenja
Deljenje vremena letenja može biti teško na udaljenom području, ali ako ste u oblasti sa polu-velikom školom leta, ne biste trebali imati problema sa pronalaskom nekoga ko je spreman da podeli troškove letenja. Možete oboje prijaviti vrijeme, ali se račun smanji na pola - lijepo kupovinom ako uopšte lete oko sebe.
10 Pridružite se vojsci
Vojno letenje nije prava opcija za svakog pilota, ali za one koji su voljni i sposobni da naporno rade i žrtvuju nekoliko godina svog života da žive uz silovanje vojske, to je sjajna opcija.
Ako su aviokompanija vaš cilj, onda će vam vojna leteća karijera lako stići. Pilotovi vazduhoplovnih snaga uče dragocene životne vještine zajedno sa dobijanjem tog dragocenog vremena pilota pilota turbine koja je tako visoko potražila avio-kompanija. U međuvremenu ćete putovati svetom na kontrole nekih zaista kul aviona.