Kako postati komercijalni pilot

Nije tako teško kao što mislite

Želite postati komercijalni pilot? Prvo, pomaže znati u šta upadaš, počevši od definicije "komercijalnog pilota".

Mnogi ljudi su pogrešno informisani o tome šta je komercijalni pilot. Pretpostavljaju da ako je neko komercijalni pilot, oni su pilot aviona. Iako je tačno da je pilot aviona zaista vrsta komercijalnog pilota, suprotno nije uvek tačno - komercijalni pilot nije nužno pilot avio-kompanije.

Komercijalni piloti mogu biti pilotski piloti, piloti pilota ili pilotski piloti. Oni mogu biti instruktori letenja, piloti trajekta ili planinarski piloti. Vidiš trend? Komercijalni pilot je samo onaj ko je FAA dozvolio da naplati novac za usluge. Da letite redovno redovno putnički servis ili da letite za avio-kompaniju, takođe ćete morati dobiti dodatne uslove za te specifične poslove. Na primjer, pilot aviokompanije mora imati komercijalni pilot certifikat zajedno sa sertifikatom za prevoz saobraćaja (ATP) i mora raditi za redovnog redovnog avio prevoznika ili nekog sertifikovanog operatera za naplatu novca.

Ako ste zainteresovani da postanete komercijalni pilot, nemojte biti zastrašeni mislima o pilotu pilotske aviokompanije. Obuka komercijalnog pilota se obično ne vrši u mlaznjaku, iako to može biti. U stvari, mnogi ljudi kompletiraju komercijalni pilot certifikat u istom avionu koji su završili svoj privatni pilot certifikat - mali četvoroslovni avion. Glavna razlika je u tome što za komercijalni sertifikat studenti moraju da steknu 10 sati letenja u vazduhoplovima visokih performansi, tako da neki odaberu da obavi celu obuku u vazduhoplovima visokih performansi.

  • 01 Upoznajte kriterije podobnosti

    Poznati uslove za ispunjavanje uslova: Komercijalni pilot kandidati moraju biti stariji od 18 godina, biti u mogućnosti da čitaju, razgovaraju, pišu i razumeju engleski jezik, a imaju i privatni pilot certifikat. Najčešći razlog zbog kojeg ljudi ne mogu započeti svoju komercijalnu obuku je nedostatak iskustva: Pilotu treba najmanje 250 sati da zaradite licencu za komercijalni pilot.
  • 02 Uzmite drugu klasu medicinskog sertifikata

    Slika: Getty / Joe Raedle

    Pošto morate imati privatni pilot certifikat za započinjanje komercijalnog treninga, šanse su dobre da ste već posedovali vazduhoplovni lekarski sertifikat . Ako je medicina treće klase, možda želite da dobijete drugu klasu lekarskog sertifikata - potreban vam je najmanje medicinski sertifikat drugog razreda koji će koristiti vaše komercijalne pilotske privilegije i nema ništa lošije nego što ćete saznati da ne možete proći Medicinski ispit 2. klase nakon završetka komercijalnog treninga!

  • 03 Uzmite FAA pisani ispit

    Slika: Getty

    Baš kao i sa privatnim pilot certifikatom, želećete da pismeni ispit stignete od početka svog treninga za komercijalni pilot. Na taj način već ćete imati dodatno znanje u svojoj glavi, a takođe će poslužiti kao osvježenje ako ste oduzeli malo vremena. Kada završite pisani ispit, možete se fokusirati na letenje.

  • 04 Počnite letjeti!

    Komercijalni pilotski kandidat mora dokazati sposobnost, ali takođe mora imati i određeno iskustvo. Da biste dobili komercijalni pilot certifikat u skladu sa CFR Dio 61, trebat će vam najmanje 250 sati leta, uključujući 100 sati vremena vođstva pilota i 50 sati letenja. Takođe, moraćete da dobijete najmanje 10 sati stručne obuke i 10 sati u kompleksnom avionu.

    Tokom vaše komercijalne pilot obuke naučićete nove manevre i moraćete biti konzistentniji i precizniji nego tokom privatnog treninga pilota . Takođe ćete naučiti da letite više dužim letovima, uključujući i najmanje jedan let koji prelazi najmanje 300 nautičkih milja i uključuje samo jednu nogu od najmanje 250 milja.

  • 05 Uzmi Checkride

    Jednom kada ste savladali komercijalne manevre leta prema novim standardima i saznali sve o privilegijama i ograničenjima komercijalnog pilot certifikata, vaš instruktor će vas odjaviti za proveru. Pošto ste ranije proveli checkere, znate šta da očekujete: nekoliko sati osnova za usmeni deo ispita i brz let je sve što je potrebno.

    Zapamtite, ispitivač testira kako bi vidio kakav komercijalni pilot će biti, tako da uvek radite uber-profesionalno. Nemojte skupljati na brifingu sigurnosnih pojaseva, i zapamtite se da je preciznost presudna - nemojte raditi ništa nesigurno!