Promocije registrovane u Vazduhoplovnim snagama postale su jednostavne

Postoji nekoliko puteva za napredak u vazduhoplovstvu

108. krilo - NJANG / Flikr / CC BY 2.0

Kongres postavlja veličinu aktivne obaveze za svaku ogranku službe i određuje procenat sile koja se naplaćuje u kojoj se može služiti u svakom platnom razredu, iznad nivoa E-4. To znači da neko promoviše u E-5 ili iznad, mora postojati slobodno mesto.

Takva slobodna mesta se stvaraju kada se neko odvaja, penzioniše ili promoviše u sledeći razred. U zavisnosti od budžeta odbrane u datoj godini, može biti lakše ili teže ući u vojsku ili napredovati u stopi.

Evo razdora svih činova .

Airman (E-2) do viših Airman (E-4) Promocije

Kao i vojska, komandant jedinice je promotivni organ za promocije Airman-a (E-2), Airman First Class (E-3) i Senior Airman (E-4). Sve dok osoba ne dođe u nevolje, a svoj posao na zadovoljavajući način, promocije do E-4 su automatski, zasnovane na Time-in-Service (TIS) i Time-in-Grade (TIG).

TIG / TIS zahtevi su:

Vazduhoplovstvo nudi programe za odabrano osoblje koje se upisuje u napredni rang, za stvari kao što su krediti za koledž ili učešće u Junior ROTC . Najveći napredni rang koji se može prijaviti pod ovim programima je Airman First Class (E-3).

Vazduhoplovstvo je jedina usluga koja pruža ubrzanu promociju za one koji se slažu da se prijave već šest godina. Prema ovom programu, regrut se pridružuje Airman Basic-u (E-1), unapređen je u Airman (E-2) nakon završetka osnovne obuke i unapređuje Airman First Class (E-3) nakon diplomiranja iz tehničke škole ili 20 nedeljama nakon završetka osnovne obuke, šta god se prvo desilo.

Viši vozač (E-4) ispod zone

Vazduhoplovstvo ima poseban program u kojem komandanti mogu promovisati ograničeni broj izuzetnih Airmanovih prvih klasa (E-3) Viši vozaču (E-4) šest mjeseci prije nego što bi inače bili podobni. Ovaj program je poznat pod nazivom Program za unapređenje programa Senior Airman Below-the-Zone.

U okviru ovog programa može se promovisati samo 15% kvalifikovane Airman prve klase (E-3). Pre svega, komandanti odlučuju ko će biti promovisani u okviru programa pomoću promotivne komisije. Velike jedinice (one sa 7 ili više ispunjavaju uslove za promociju) mogu provoditi promocijske ploče "in-house" i odabrati do 15 posto za ranu promociju. Male jedinice (6 ili manje kvalifikovanih) su kombinovane u jedan bazen kvalifikovanih za formiranje centralne bazne ploče (CBB).

Staff Sergeant (E-5) Promocije za glavnog voditelja (E-7)

U Vazdušnim snagama, izbori za promocije na ovim rangovima se vrše pomoću ponderiranog avionskog sistema promocije ili WAPS-a.

Vazduhoplovstvo je jedina usluga koja daje isti procenat promocije svim svojim AFSCs (poslovima), a ne bazirajući se na postojećim slobodnim radnim mestima.

Vazdušnim snagama je dozvoljeno da dodjeljuju pet dodatnih procentnih poena za AFSC koje smatraju kritičnim osobama. Dakle, ako ukupna stopa promocije za E-5 bude 25 odsto, Vazduhoplovstvo bi moglo promovisati 30 odsto AFSC-a za koje smatra da su ozbiljno podmanjene.

Nakon što vazdušne snage odrede koja će stopa promocije biti u celini, aviokompanije moraju biti kvalifikovane za promociju, na osnovu TIS-a, TIG-a i nivoa vještina koje su primili na svojim poslovima. Nivoi vještina se zasnivaju na zahtjevima za obukom na poslu (OJT), završenoj školi za posao i / ili završavanju kursa korespondencije.

Nivoi vještina vazduhoplovnih snaga

Za promocije na ocene od E-5 do E-7, zahtevi za TIS / TIG i nivo vještina su:

WAPS bodovi u vazduhoplovstvu

Pod pretpostavkom da je pojedinac podoban za promociju, na osnovu nivoa vještina TIS / TIG /, i preporučuje se za promociju od strane komandanta, tačke WAPS-a stupaju na snagu. Različiti faktori koji se tiču ​​člana su vrijedni mjesta promocije. Oni sa najviše WAPS bodova unutar AFSC-a su izabrani za promociju:

Promocija fizičkog ispitivanja (PFE) - Ovo je 100 ispitivanje pitanja o glavnim subjektima nadzora nad vazduhoplovima, kao što su istorija, liderstvo, odgovornosti NCO-a, prva pomoć, carine i ljubaznost itd. Maksimalan broj bodova koji se mogu dodijeliti je 100 .

Specijalno znanje testa (SKT) - Ovo je 100 ispitivanja pitanja o poslu pojedinca u vazduhoplovstvu. Maksimalan broj bodova koji se može ostvariti od SKT je 100.

Time-in-Grade (TIG) - članovima Vazduhoplovstva se dodjeljuje jedna polovina točke za svaki mjesec koji imaju vrijeme u razredu. Maksimalan broj TIG bodova je 60. Vreme u službi (TIS) - Članovima se dodjeljuju dvije poene za svaku godinu koja imaju u vojsci. Maksimalan broj TIS bodova je 40.

Nagrade i dekoracije - Kao i vojska, članovi vazduhoplovstva dobijaju bodove za napredovanje ako dobiju određene vojne odlikovanja (medalje)

Maksimalan broj dekorativnih tačaka je 25.

Prijavljeni izveštaji o učinku u vazduhoplovstvu

Najmanje jednom godišnje, članovi njihovih članova ocenjuju njihovi supervizori u pogledu njihovog rada, ponašanja, izgleda, motivacije, liderskih sposobnosti, komunikativnih sposobnosti i ponašanja.

Dio ovog rejtinga uključuje preporuku za promociju od jedne na pet. Svaki izveštaj mora zatim pregledati / odobriti komandir eskadrila.

WAPS sistem pretvara ove rejtinge u tačke promocije. Koriste se samo rejtingi za prethodnih pet godina, a ne prelazi deset izveštaja. Osim toga, što je stariji izveštaj, to manje utiče na određivanje EPR bodova promocije. Maksimalan broj promotivnih poena za EPR je 135.

Promocija selekcije u vazduhoplovstvu

Kada Vazduhoplovstvo odluči za koji procenat treba promovisati, on primjenjuje one procente na svaki AFSC (posao). Tačke WAPS za svaku kvalifikovanu osobu na tom poslu su ukupno, a one sa najviše WAPS bodova su odabrane za promociju.

Stripovi za izuzetne izvođače (STEP)

Postoji jedna finalna avenija za unapređenje u red narednika (E-5) glavnom naredniku (E-7). Svake godine Air Force izdaje ograničeni broj slotova za promociju STEP-a. Slotovi se obično distribuiraju različitim glavnim komandama, a zatim ih distribuiraju krilima.

Obično se izdvajaju samo dve ili tri STEP alociranja za svako krilo godišnje. Komandiri krila mogu onda koristiti ove raspodele za promovisanje izvanrednih pojedinaca na narednika, tehničkog narednika i glavnog narednika.

Navedena svrha sistema STEP je omogućiti komandantima krila (i iznad) način promovisanja pojedinaca koji su odlični izvođači, ali ne vrednuju dobro na testovima promocije. Međutim, komandanti imaju široku širinu o tome kada / kako koristiti svoje specifične alokacije STEPS-a.

Stariji narednik (E-8) i promocije glavnog glavnog voditelja (E-9)

Stariji vodnik i glavne voditeljice Promocije vazduhoplovnih snaga napravljeni su koristeći kombinaciju WAPS bodova i centralizovanog promotivnog odbora koji pregleda pojedinačnu evidenciju unapređenja.

Za ispunjavanje uslova za promociju, član mora ispuniti sledeće zahteve TIS / TIG:

WAPS bodovi su isti kao što se koriste u promocijama E-5 i E-7, osim, umjesto dva testa promocije, postoji samo jedan - Ispit za nadzor vazduhoplovstva. Test se sastoji od 100 pitanja i vrijedi najviše 100 poena.

Odbor za promociju vazduhoplovnih snaga

Međutim, najveći faktor za promocije višeg rukovoditelja i glavnog glavnog voditelja je centralna promocija. Dvostruko godišnje, Vazduhoplovstvo saziva promotivnu tablu. Ploča je podeljena na nekoliko panela, pri čemu svaki panel ispituje evidenciju promocije za određene AFSC. Dakle, svi koji imaju pravo na promociju unutar datog AFSC-a će imati iste ploče.

Predsednik Odbora je uvek generalni oficir, a svaki panel sastoji se od dva pukovnika (O-6) i jednog glavnog glavnog narednika (E-9). Panel ispituje evidenciju promocije i procenjuje ih razmatrajući performanse, profesionalnu nadležnost, lidersku poziciju, odgovornost za posao, širinu iskustva, specifična dostignuća i obrazovanje.

Maksimalan broj bodova koji se mogu dodijeliti je 450, tako da možete vidjeti da je board najznačajniji dio viših voditelja i voditelja glavnog glavnog voditelja.