Poslovi vozača kamiona se u velikoj mjeri razlikuju u pogledu zarade, nedjeljnog radnog vremena, broja noćenja na putu i kvaliteta opreme, pa provodite malo vremena istražujući opcije prije odlučivanja da je to karijera za vas.
Mogućnosti zaposlenja vozača kamiona
Trenutno postoji nedostatak kvalifikovanih vozača kamiona, a kompanije aktivno regrutuju nove vozače. Nedostatak vozača trenutno iznosi 48.000, a izvještaji ukazuju na to da se nedostatak može pogoršati na više od 170.000 radnih mjesta do 2025. godine.
Međutim, taj nedostatak vozača povećao je potencijal zarađivanja vozača. Na primjer, CRST Expedited povećava platu od 15% za nove vozače koji primaju obuku za komercijalni vozač (CDL) kroz sponzorirani program obuke kompanije.
Većina vozača kamiona pronalazi zaposlenje u velikim metropolitanskim područjima duž glavnih međudržavnih saobraćajnica gdje glavne transportne, maloprodajne i veleprodajne kompanije imaju distributivne kapacitete. Neki vozači rade u ruralnim područjima, pružajući specijalizovane usluge kao što su dostava novina kupcima ili ugalj za železnicu.
Kvalifikacije za vozača kamiona
Svi vozači moraju se pridržavati saveznih propisa i bilo kakvih državnih propisa (koji su često stroži od saveznih zahtjeva).
Vozači kamiona moraju imati vozačku dozvolu koju izdaje država u kojoj žive, a većina poslodavaca zahtijeva čistu evidenciju vožnje.
Vozači kamiona dizajnirani da nose najmanje 26.000 funti (uključujući i većinu traktora, kao i veće rakete) moraju dobiti komercijalnu vozačku dozvolu (CDL) iz države u kojoj žive.
Svi vozači kamiona koji upravljaju kamionima koji prevoze opasne materije moraju dobiti CDL, bez obzira na veličinu kamiona. U mnogim državama, redovna vozačka dozvola je dovoljna za vožnju lakih kamiona i kombija.
Dobijanje licence komercijalnog vozača (CDL)
Da bi se kvalifikovali za Licencu komercijalnog vozača, kandidati moraju položiti pisani test o pravilima i propisima, a zatim pokazati da mogu bezbjedno upravljati komercijalnim kamionima. Nacionalna baza podataka stalno beleži sva pogrešna kršenja vozača koju imaju lica koja poseduju komercijalne licence. Država će proveriti ove podatke i odbiti vozačku dozvole vozaču koji je već imao suspenziju ili ukidanje licence u drugoj državi. Informacije o tome kako se prijaviti za CDL mogu se dobiti od državnih uprava motornih vozila.
Savezni propisi o bezbednosti motornih vozila propisuju da vozači moraju biti stariji od 21 godine i položiti fizički pregled jednom svake dvije godine.
Fizički zahtjevi za vozače kamiona
Glavni fizički zahtevi uključuju dobro saslušanje, najmanje 20/40 viziju sa naočarima ili korektivnim sočivima, i vidno polje od 70 stepeni u svakom oku. Vozači ne mogu biti senzor za boju. Vozači kamiona moraju imati snažan osećaj prostornih odnosa kako bi parkirali svoja vozila i pregovarali o uskim prostorima.
Ostali zahtevi
Pored toga, vozač ne sme biti osuđen za krivično djelo koje uključuje upotrebu motornog vozila, zločin koji koristi droge, vožnju pod uticajem droge ili alkohola, ili vožnju bez udaraca koji je rezultirao povredom ili smrću.
Svi vozači moraju biti u stanju da čitaju i govore engleski dovoljno dobro da čitaju putne znakove, pripremaju izvještaje i komuniciraju s službenicima zakona i javnosti. Takođe, vozači moraju da polažu pismeni ispit na Pravilniku o bezbednosti motornih vozila od Ministarstva saobraćaja SAD-a.
Pravilnik kompanije
Mnoga vozila imaju veće standarde od onih opisanih. Nekoliko firmi zahtijeva da vozači imaju najmanje 22 godine starosti, mogu podizati teške predmete i voziti kamioni za 3 do 5 godina. Drugi vole da angažuju diplomce srednje škole i zahtevaju godišnje fizičke preglede.
Kompanije imaju ekonomski podsticaj da zaposle manje rizične vozače, jer dobri vozači mogu povećati ekonomičnost potrošnje goriva svojim vozačkim vještinama i smanjiti troškove odgovornosti za kompaniju.
Programi obuke vozača kamiona
Uzimanje kurseva obuke vozača je izvrsna metoda pripreme za posao vožnje kamiona i za dobijanje komercijalne vozačke dozvole (CDL). Srednjoškolski kursevi u obuci vozača i automobilske mehanike takođe mogu biti od pomoći.
Mnoge privatne i javne strukovno-tehničke škole nude programe obuke vozača prikolica. Studenti nauče da manevrišu velika vozila na preobraćenim ulicama iu saobraćaju na autoputu.
Oni takođe uče da pregledaju kamione i teret za usklađivanje sa saveznim, državnim i lokalnim propisima. Osobe zainteresovane za pohađanje vozačke škole treba da provere sa lokalnim prevoznicima da bi se osiguralo da je obuka škole prihvatljiva.
Neke države zahtevaju od budućih vozača da završe obuku u osnovnoj vožnji kamiona prije nego što im se izda CDL.
Obuka poslodavaca
Obuka neiskusnim vozačima od strane nekih poslodavaca obično je neformalna i može se sastojati samo od nekoliko sati instrukcija od strane iskusnog vozača, ponekad u sopstvenom vremenu novog zaposlenog. Novi vozači mogu takođe voziti i posmatrati iskusne vozače pre dodele sopstvenih vožnji.
Druge kompanije imaju formalne programe obuke koji obezbeđuju obuku u učionici, obuku na putevima i pripremu CDL testa.
Neke kompanije takođe pružaju instrukcije u učionicama koje pokrivaju regulaciju vožnje, opšte nadležnosti, rad i utovar kamiona, politiku kompanije i pripremu obrazaca isporuke, evidencionih knjiga i evidencije kompanija. Vozači / prodavci takođe dobijaju obuku o različitim vrstama proizvoda koje nose, kako bi bili efikasni prodavci.
Vrlo malo ljudi ulazi u vozačke profesije direktno van škole; većina vozača kamiona je ranije imala posao u drugim zanimanjima.
Kada imate prethodno iskustvo
Vožnja u oružanim snagama može biti prednost. U nekim slučajevima, osoba može takođe početi kao pomoćnik vozača kamiona, voziti dio dana i pomagati u utovar i istovar robe. Viši pomoćnici dobijaju promociju kada se javljaju slobodna vozila.
Iako je većina novih vozača kamiona odmah dodeljena redovnim vožnjima, neki počinju kao dodatni vozači, zamenjujući redovne vozače koji su bolesni ili na odmoru. Oni dobijaju redovan zadatak kada dođe do otvaranja.
Novi vozači ponekad započinju kamionima ili drugim malim kamionima. Kako stiču iskustvo i pokazuju kompetentne vozačke veštine, oni mogu napredovati u veće i teže kamioni, i na kraju na traktorske prikolice.
Neki vozači kamiona na daljinu kupuju kamion i uđu u posao za sebe. Iako su mnogi od ovih vlasničkih operatera uspešni, neki ne uspevaju da pokriju troškove i eventualno izađu iz posla. Vlasnički operatori treba da imaju dobar poslovni smisao, kao i iskustvo vožnje u kamionu. Kursevi iz oblasti računovodstva, poslovne i poslovne matematika su od pomoći, a znanje mehaničara kamiona može omogućiti vlasnicima operatera da obavljaju svoje rutinsko održavanje i manje popravke.
Kako pronaći CDL centar za testiranje
Vožnja komercijalnim vozilom - autobusom, kamionom, traktor-prikolicom - odlična je opcija za posao za mnoge ljude, ali za vožnju takvim vozilima potrebna vam je CDL (Licenca komercijalnog vozača). Osnovni zahtevi za držanje CDL-a, kao i definicije svake od tri klase CDL-a, postavljeni su na saveznom nivou, ali proces aplikacije varira od države do države. U principu, prvo ćete se prijaviti za dozvole za komercijalno učenje, a zatim provjerite kako biste pokazali svoje znanje o vašem vozilu i svojoj vještini kao vozaču. Za određene preporuke, moraćete da preduzmete dodatne testove.
Možete dobiti svoj CDL tako što ćete se upisati u školu za obuku ili preko poslodavca koji ima program pripravničkog posla. Kao što je već rečeno, mnoge kompanije za prevoz tereta pružaju obuku za nove vozače. Takođe možete dobiti svoj CDL preko svog državnog odeljenja za motorna vozila (ili odgovarajuće agencije vaše države).
Jednostavno internetsko pretraživanje će vas odvesti na vašu DMV-ovu web stranicu, gdje možete pronaći detalje aplikacije i testiranja i naći najbližu lokaciju za testiranje. U mnogim državama postoje i centri za testiranje trećih strana. U ovim centrima ispitanika koji su certificirani u postupcima testiranja vještina CDL-a sprovode test. Primjer testera treće strane bio bi kompanija za prevoz kamiona koja će svojim vlastitim testiranjem platiti. Informacije o ovim centrima za testiranje dostupne su i na mnogim veb stranicama DMV-a.
Najkvalitetnije veštine poslodavaca traže
Kada poslodavci zapošljavaju posao za vožnju kamiona, obično se zahteva od kandidata da imaju kombinaciju vještina. Neki od zahteva, kao što je Licenca komercijalnog vozača (CDL) ili mogućnost prenosa zdravstvenih pregleda i vozačkih ispitivanja, su obavezni. Ostali, kao što su upozorenja za opasne materijale ili za vožnju dvostrukih ili trojnih prikolica, zavise od posla za koji se prijavljujete.
Postoje i vještine koje će kandidati imati, iako to nisu zahtjevi za angažovanje. Kada se prijavljujete za obavljanje poslova transporta, podudarajte se sa kvalifikacijama prema zahtevima posla i obavezno uključite sve svoje najvažnije vještine i kvalifikacije na aplikacije za posao koje završite. Podnosioci prijava koji su najbliži odgovoru na ono što poslodavac traži su oni koji će biti odabrani za intervju i angažovani.
Evo spiska vještina koje poslodavci traže u kandidatima za zapošljavanje za posao na kamionu. Takođe pregledajte informacije o tome šta poslodavci traže kada angažuju vozača kamiona .
Lista vještina vozača kamiona
A - E
- Pridržavati se rasporeda
- Prilagođavanje nepredviđenim okolnostima
- Upozorenje
- Pažnja na detalje
- Izbegavanje preventivnih nesreća
- Osnovna matematika
- Očistite vožnju
- Licenca komercijalnog vozača (CDL)
- Komuniciranje sa kupcima sa proizvodima ili isporukama za upravljanje
- Redovno komunicira sa Dispatch-om
- U skladu sa državnim, federalnim i kompanijskim propisima o bezbednosti
- Računar
- Sprovođenje osnovnog održavanja vozila
- Korisnička podrška
- Isporuke
- Dijagnostikovanje mehaničkih problema
- Dvostruka / trostruka potvrda
- Odlična blizina i daljinska vizija
- Ostvarivanje zvučne presude u vezi sa uslovima vožnje
F - N
- Fleksibilnost
- Pažljivo upotrijebite uputstva za isporuku
- Friendly Demeanor
- Potvrda o opasnom materijalu (Hazmat)
- Opasni tanker
- Provera tereta na destinaciji
- Provera vozila prije odlaska
- Čuvanje vremena i materijala
- Znajući kada da se odmorim
- Uputstva o sigurnosti učenja
- Podizanje
- Ograničavanje povreda pokreta
- Slušanje klijentskih problema
- Utovar i istovar tereta
- Logistika
- Long Haul Trucking
- Održavanje dnevnika i zapisa
- Sigurni proizvodi se stavljaju u prodavnice
- Upravljanje kontrolisanim troškovima
- Manevriranje vozila u teskim prostorima
- Karta čitanja
- Odgovarajuće životne potrebe poslodavaca
- Navigacija
O - R
- Radna oprema za dispoziciju
- Pogonski viljuškar
- Organizacioni
- Iskustvo preko puta (OTR)
- Parking
- Pass DOT Physical
- Probajte DOT test za drogu
- Donošenje projekcija droge i alkohola
- Ispitivanje puteva
- Strpljenje
- Izvršite inspekciju vozila
- Planiranje putovanja
- Prioritiziranje isporuka
- Promovisanje dodatnih proizvoda
- Dokazani sigurnosni zapis
- Čitanje razumevanja
- Pouzdanost
- Put isporuke
S - Z
- Siguran zapis vožnje i istorija
- Osiguravanje tereta da izbjegne štetu u tranzitu
- Sense of Direction
- Postavljanje prikaza proizvoda
- Proizvodi za police u maloprodajnim objektima
- Snaga za podizanje tereta
- Odobrenje vozila
- Tehnički
- Vremenski menadžment
- Twin Trailer Endorsements
- Istovarni Cargo
- Korišćenje onboard računarskih sistema
- Verbalna komunikacija
- Dobro razvijen smisao prostornih odnosa
- Raditi nezavisno
- Pisanje izveštaja legitimno
Više o prevozu: šta očekivati kao vozač kamiona | Šta radi dispatcher kamiona?