Situaciona svest je uobičajeni izraz između pilota i drugih u svijetu avijacije. Izraz se često odnosi na svest pilota o fizičkoj lokaciji aerodroma u svemiru, ali se proteže spolja da uključi sve faktore koji se odnose na sigurnost leta, i predstavlja veliki deo upravljanja jednim pilotom .
Pilot koji je u situaciji svjesan ima dobar uvid u fizičku lokaciju aerodroma u odnosu na trodimenzionalni prostor.
Na kojoj visini radi? Koja je njegova bočna pozicija u svemiru u odnosu na aerodrome i navaide? Koliko je svestan onoga što se dešava sa njim i njegovim avionom u ovom trenutku i šta će se desiti u budućnosti?
Pet elemenata rizika
FAA navodi da svesnost situacije obuhvata sve pet elemenata rizika, uključujući let, pilot, avion, životnu sredinu i vrstu rada. Pilot se smatra svjesnim situacije kada ima dobru celovitu mentalnu sliku o tome šta se dešava tokom leta. Da li razume ATC instrukcije? Da li on zna zašto mu GPS govori da lete određeni nosač? Da li razume zašto autopilot peva? Da li se seća da ispuni kontrolne liste? Da li on zna gde je geografski i da li je u stanju uspješno kretati ? Može li predvideti gde će biti u budućnosti? Gubitak svesti u vezi sa bilo kojim od ovih faktora može dovesti do gubitka svijesti situacije u celini.
Ostali faktori
Drugi faktori mogu prouzrokovati gubitak svijesti o situaciji i rizikovati sigurnost leta, kao što su zamor , stres i veliko radno opterećenje. Fiksiranje na određenom problemu, na jednom instrumentu ili na grafikonu, može značiti da pilot nehote ometa druge vrijedne informacije i može dovesti do gubitka svijesti o situaciji - bilo geografski ili mentalno.
Održavanje dobre situacijske svesti zahteva da pilot bude pažljiv, pažljiv i perceptivan, čak i kada se stvari dobro odvijaju. Piloti mogu učiniti više stvari kako bi poboljšali njihovu svesnost situacije: temeljno planiranje preflighta, poboljšanje vještina štapa i rudnika, upoznavanje sa avionskim sistemima i performansama unaprijed, upoznavanje avionike aviona, korištenje ATC usluga kada su dostupni i još mnogo toga. Sve ove stvari mogu pomoći pilotu da održi pozitivnu situacionu svest tokom leta.