Možda mislite, na primjer, da dobivanje marinaca i njihovu opremu u inostranstvu obavljaju samo "Crveni patcheri" ( tehničari za podršku slijetanju ) na plažama i stručnjaci za isporuku zraka iz C-130.
Govoreći kao marinac koji je oduvek dolazio do svoje destinacije na komercijalnim letovima, kažem vam da razmislite ponovo.
Dužnosti i odgovornosti
Specijalisti za upravljanje marinima u oblasti vojne zanimljivosti (MOS) 3112, koji se bave pitanjima koja su postala uobičajena u savremenom dobu američkog rata: Žongliranje vojnih i ugovorenih civilnih saobraćaja za najveći deo trupa i opreme potrebnih za održavanje velika razmjena u inostranstvu. Naravno, 3112. takođe pomažu marincima i njihovim porodicama sa rutinskim potezima od baze do baze ugovaranjem sa civilnim pokretnim kompanijama.
Konkretno, u Priručniku MOS-a za MOS navodi se da 3112 obavlja dnevne funkcije u operacijama "[w] ahousing, morske, željezničke, motorne i vazdušne stanice, [i] rukovanje materijalima, pakovanje, pakovanje, čuvanje i funkcije opasnih materijala".
Vojni zahtevi
Prvi korak za dobijanje posla je zakazivanje vremena sa vašim regrutorkom da preuzme akademsku službu za stručno usavršavanje (ASVAB) .
Za MOS 3112, težak marinci moraju imati najmanje 90 opštih tehničkih (GT) bodova.
Potrebna je i trenutna civilna vozačka dozvola. Iako možete proći kroz provjeru pozadine pre potpisivanja vaših dokumenata za angažman, stručnjaci za upravljanje distribucijom tehničke potrebe ne trebaju sigurnosno odobrenje dok ne postignu čin voditelja osoblja (E-6), u kojem trenutku moraju biti kvalifikovani za tajno odobrenje .
Obrazovanje
Velika avantura uvek postaje Marine . Naravno, to je proces koji može popuniti knjige i knjige memoara, ali za osnovni propust, pogledajte članak Rod Powersa o preživljenoj osnovnoj obuci Marine . Ako se dokažete dovoljno da nosite Orao, Globus i Sidro , sledeći korak je nekoliko nedelja borilačkih borbi za Marine (za ne-pešadijske MOS-ove), a zatim za formalno obučavanje za posao.
Za to, marinci prisustvuju specijalističkom kursu za osnovnu distribuciju na brodu Camp Lejeune, Sjeverna Karolina. Kurs traje pet sedmica, prema američkom vojnom vodiču američkog vijeća za obrazovanje (ACE), a sastoji se od "udovizijusnih materijala, praktičnih vježbi, diskusija, vježbi u učionici i predavanja".
Prema članu iz 2005. godine dopisnika Marine Public Affairs Brandona Holgersena, lokacija škole pruža važne mogućnosti povezivanja i unakrsne obuke sa marinacima koji rade u bliskim oblastima rada. Još jedan dodatni bonus je taj što na velikoj bazi kao što je Camp Lejeune marinci koji dolaze sa nekoliko nedelja na rezervu do sledećeg kursa mogu ići u obližnje jedinice "da se obuče na poslu dok čekaju da započnu klase umjesto radeći manuelne poslove. " To možda ne zvuči kao puno, ali verujte mi - sećam se da sam provodio tri nedelje, ne radim ništa, osim čišćenja poda i stajanja na kapiji kad sam stigao do prve škole MOS-a.
Uzmite obuku na poslu.
Akreditivi i Outlook
Mnogi civilni akreditivi nisu dostupni za Marine u MOS 3112, iako je posao kvalifikovan za praktikovanje vozača kao kompjuterski operater kroz program Ujedinjenih vojnih vojničkih programa . ACE vodič takođe preporučuje da koledž može dodijeliti kreditne kartice MOS školskim studentima za "3 sata semestra u distribuciji, logistici ili upravljanju izbornim."
Što se tiče perspektive karijere - samo budite pažljivi da ostanete profesionalni i tražite da budete najbolja verzija. Čak i kod marinaca, uvek ima "tih deset procenata" ljudi koji sede na dnu cijevi i pokušavaju da se okliznu bez pravilnog obavljanja posla, što rezultira nepristrasnim (naravno anekdotskim) zapažanjima poput ovakvih: "Mnogi od vaših saradnika su otpad kiseonika "ili" Vaš posao je sisaći i dosadan ".
Samo nežni podsetnik od vašeg prijateljskog komšiluka, narednika Lucky, da se podiže iznad takvih gluposti. Svaka karijera u marincima je ono što to činite.