Pregled vazduhoplovnih vazduhoplovnih karijera

U današnjoj ogromnoj, tehnički sofisticiranoj vojsci, svim vojnicima nije garantovana prilika da pucaju iz besa (pogotovo ako imaju posao na stolu). Isto tako, ne bi svi aerodromi nužno ušli u avion kao bilo šta drugo putnik. Ako tražite karijerne veštine kao deo posade u letu, ili samo tražite avanturu u "divljoj plavoj yonder-u", moraćete da garantujete vazduhoplovnu posebnu šifru (AFSC) na polju vazduhoplovnih operacija. Ovaj članak je prva od dve istaknute karijere u toj oblasti.

Obrazovanje

Osim ako nije drugačije naznačeno, sve karijere ispod zahtijevaju najmanje srednju školsku diplomu. Aerial Gunner je jedina zanimanja koja mogu biti otvorena za regrute sa GED-om, prema Regulativama vazduhoplovstva. Međutim, ako nemate diplomu, igrajte je sigurno i proverite pomoću vatrogasaca Air Force-a, pošto se prihvatanje GED-a može promijeniti u zavisnosti od trenutnih kadrovskih potreba Air Force-a.

Vojni zahtevi

Svi radnici u vazduhoplovu zahtevaju specifična medicinska dozvola za vazduhoplovnu dužnost, a svi osim letačkog osoblja zahtijevaju normalne percepcije dubine. Svi vazduhoplovci takođe zahtevaju provere u pozadini za različite nivoe sigurnosne provjere, zbog njihovog pristupa osjetljivim materijalima, zato pazite na vaš kreditni izvještaj. (Vidite poslednji od ovih troskova koji su kriminalci u vojsci, tako da ne možete reći da vas nisam upozorio.)

  • 01 Flight Engineer

    Današnji veliki avioni su suviše komplikovani za samo jedan ili dva pilota da bi se sve držali u očima. Potrebno je nadgledati i održavati vrtoglavu raznolikost vazduhoplovnih sistema, i nije praktično pratiti sve mehanike za vožnju. Zato inicirani letački inžinjeri moraju da se skupljaju na brodu. Prema Priručniku o klasifikaciji Air Force-a, oni nadgledaju sigurno funkcionisanje "električnih, komunikacionih, navigacionih, hidrauličnih, pneumatskih, goriva, klimatizacije i pritiska; ventilacija; pomoćni agregat; i sisteme za podmazivanje. "Da li je sve to? Kasnije će biti kviz.

    Obrazovanje: Vazduhoplovstvo preporučuje one sa pozadinom u srednjim školama za mehaniku i matematiku. Dva mjesecna kursa osnovnih letilica je data u Kirtland Air Force Base (AFB) New Mexico, Lackland AFB Texas ili Fairchild AFB u državi Washington.

    Vojni zahtevi: Tajna sigurnost.

  • 02 Airmaster Loadmaster

    Foto: Staff Sgt Greg Biondo, USAF, zahvaljujući Ministarstvu odbrane.

    Evo član posade čiji je posao mnogo uzbudljiviji nego što zvuči. Nosilac tereta osigurava da opterećenja tereta na avionima kao što je C-17 Globemaster su u granicama težine i pravilno raspoređena (od preklapanja aviona na njegovoj strani treba da bude pilot posao, a ne teret.) Loadmasters takođe upravljaju viljuškama i drugom opremom za utovar i izvršiti proveru pre i poslije leta. Međutim, ono što mi zvuči zabavno je uloga nosioca u vazdušnim zonama.

    Kada je vrijeme da isporuči snabdevanje trupama - bez ikakvog dodirivanja zemlje - rukovodioci tereta su zaduženi za vezivanje padobrana na džinovske palete materijala i klizanje iza leđa na pažljivo opremljenom željezničkom sistemu. Kao da je onaj koji gura padobrance kroz vrata, osim što padobranci predstavljaju ogromne sanduke hrane i municije. Glavu gore!

    Za kratki vizuelni primjer posla, ovdje je praktičan video na Military.com-u (i ako želite samo da ih vidimo kako spustiti velike stvari iza aviona, preskočite do oznake 3:00.)

    Obrazovanje: preporučuje se matematika i opšta nauka. Tromesečni kurs za avionske teretare nudi se u Lackland AFB ili Fairchild AFB .

    Vojni zahtevi: Tajno odobrenje.

  • 03 Flight Attendant

    Fotografija ljubaznošću vazduhoplovstva SAD-a.

    Budite jedini stjuard na vašem bloku da imate prijateljski osmeh i borbeni avionski znak. Vazduhoplovstvo radi na nekoliko vojnih adaptacija komercijalnih avio-aviona, kao što je C-20 Gulfstream , gde stjuardesa obezbeđuju sigurnost putnika, udobnost i obroke. Oni često poslužuju vojnim putnicima, kao i vojnim penzionerima i članovima porodice na letovima na raspolaganju "Space Available". Ovi ljudi su takođe posada na VIP letovima kao što je Air Force One - zadatak koji je rezervisan samo za kremu useva na terenu.

    Obrazovanje: Preporučeni pozadinski kursevi su kućna ekonomija, usluga za kupce i govor. Vojni trening počinje sa oko mesec i po dana na Lacklandu za Aircrew dodiplomski kurs i osnovni kurs posjetilaca, nakon čega sledi Combat Survival Training i Survival Survival, ukupno 19 dana, na Fairchild AFB .

    Vojni zahtevi: Ovaj posao je otvoren samo za one koji već služe u Vazduhoplovstvu koji imaju najmanje 21 godinu starosti. Najbolji uslovi za čuvanje govora, dobre govorne sposobnosti i licenca vladinog vlasnika vozila (dobijena u službi, a ne na strahovanom DMV) su sve preduslovi.

  • 04 Zračni Gunner

    Fotografija: Airman 1st Class Brett Clashman, USAF, zahvaljujući komandi Airbus SAD-a.

    Ah, pištolji na nebu. Vazdušni topovi donose vatru odozgo na nekim impresivnim letačkim mašinama, kao što je Gunship AC-130 i helikopter MH-60 Pave Hawk. Rukometaši naoružanja AC-130 u ratu na teroru postali su prilično popularni u video snimcima kao što je ovaj. (Upozorenje: Iako ne strašno grafički sa takve visine, imajte na umu da video prikazuje neku stvarnu borbenu misiju.) Loptice takođe održavaju oružje u slučaju neispravnosti u letu i pomažu drugim funkcijama letačke posade i sigurnosnim podacima po potrebi.

    Obrazovanje: preporučuje se mehanička i električna pozadina u srednjoj školi. Vozači pohađaju osnovni kurs aerodinamičkog aerodinamičara u Lacklandu , Fairchildu , Pensakoli FL ili Kirtlandu .

    Vojni zahtevi: Loptinci moraju imati normalnu vizuelnu viziju i biti podobni za tajno odobrenje.

  • 05 Vazdušne operacije (sistemi za upravljanje bitima)

    Tvrđave poput borbenih aviona tipa AC-130 , tehničari za vazduhoplovne operacije koriste radar, komunikacije i druge sisteme za koordinaciju borbe. Zapamtite li YouTube video iz prvog dela? Najverovatnije ćeš slušati tehniku ​​Airborne Operations preko radija, govoreći oružjima koji ciljevi su prijatelj i neprijatelj, koji su bez granica zbog pravila angažovanja (kao što je džamija), i koordinira sa kontrolom misije za -minutna ažuriranja taktičke situacije na terenu.

    Obrazovanje: Diploma ili GED sa 15 koledžnih bodova. Nakon osnovne obuke, kurs za vazdušne borbene sisteme u Lacklandu traje 28 dana.

    Vojni zahtevi: Tajna sigurnost.

  • 06 Sistemi misije vazduhoplovstva (komunikacije i elektronika)

    Ovi članovi posade C-130 su odgovorni za održavanje elektronskih komunikacionih mreža i opreme, uključujući "radio, audio, distribuciju, podatke, kriptološku, satelitsku komunikaciju, multipleks, elektronski rat (EW), presretanje, analizu, snimanje, emitovanje, , i računarsku opremu ", prema Priručniku o klasifikaciji vazduhoplovnih snaga. Ukratko, oni su IT odjeljenje na nebu. To nije samo pametan red fraze: Zajednički koledž vazduhoplovnih snaga nudi diplomski program u oblasti informacionih sistema koji preporučuju letačima u ovoj specijalnosti.

    Obrazovanje: Diploma srednje škole ili GED sa 15 kredita za koledž. Fizika, matematika i računarske nauke u srednjoj školi su od pomoći. Tehnička obuka na početnom nivou se isporučuje na sedmomjesečnom kursu na Lackland Air Force Base (AFB) TX, Fairchild AFB WA ili Tinker AFB OK.

    Vojni zahtevi: Tajna sigurnost. Normalni vizuelni prikaz boja.

  • 07 Punjenje goriva u toku leta

    Nažalost, nemam rešenje za vas ako radite na isparenjima tokom terena, ne možete da dobijete GPS signal, a na terenu nema benzinske stanice. Ali ako letite u borbenom zadatku, mogu li da preporučim dopunu goriva tokom leta?

    Tehničari za punjenje goriva u toku leta su gasni poslužitelji neba. Oni čine KC-135 Stratotankers - održavanje opreme na brodu, praćenje težine i opterećenja brodskog goriva, pa čak i koordinaciju sa pilotom koji se gasi kako bi se uverio da on ili ona ostaje na položaju. (Na toj belešci, da li ste ikada videli da neko napusti pumpu u svom automobilu i da se vozi? Pretpostavljam da su posledice mnogo teže za sve partije kada F-18 leti sa pumpom.)

    Obrazovanje: Opet, Vazduhoplovstvo voli da vidi studente fizike i matematike koji izlaze iz srednje škole. (Ne mogu da povredim ako operišete benzinske stanice kilometarima iznad zemlje, zar ne?) 28 dana inicijalne obuke za posao su obezbeđene u Lacklandu .

    Vojni zahtjevi: Top Secret Security Clearance i normalna percepcija dubine.

  • 08 Kriptografski lingvist

    Nisu svi vojni avioni za borbu ili prevoz. Nadzorni brod takođe krstario nebom i slušao neprijateljske komunikacije. Problem je što verovatno nećemo ići u rat sa nekim ko govori engleski, osim ako se ne vratimo u vrijeme 1776. godine. I uprkos tome kako su Maverick i Goose učinili da izgleda "držati međunarodne odnose" sa taktički raspoređenim srednjim prstom Top Gun , koji ga jednostavno ne smanjuje kad morate da prikupite izvodljive inteligencije. Dakle, Vazduhoplovstvo poseduje posadu na brodu za nadgledanje koje prati neprijateljske frekvencije i zadržava svoje obučene uši olupljene za tragove na maternjem jeziku loših momaka.

    Interesantno je da ovaj posao - za razliku od kopnenih vojnih prevodilaca / prevodilaca - ne zahteva tekućnost na određenom jeziku za početak. Kako se navodi Vijetnamski vebsajt, "perzijski perzijski, kineski, ruski, paštunski, japanski i korejski su samo neki od jezika koji možete naučiti kao specijalista vazduhoplovne kriptologije" (naglasak moj).

    Obrazovanje: Diploma ili GED sa 15 koledžnih bodova. Vazduhoplovstvo podrazumeva učenike sa predmetima na stranim jezicima, matematiku, tastaturom i računarima. Vojni trening u Lacklandu , Goodfellow AFB TX, ili u Monterey CA može trajati od osam do 23 nedelje. "Zašto toliko dugo", pitate? Pa, koliko brzo možete naučiti novi jezik?

    Vojni zahtevi: Ovo je obaveštajni posao, tako da ćete takođe morati da se kvalifikujete za Top Secret Security Clearance. Na kraju, ali ne i najmanje važno, morate da unosite najmanje 25 reči u minuti.

    Medicinski rečeno, vazduhoplovni lingvisti moraju imati "[record] ili istoriju temporomandibularnog bola ili poremećaja zglobova", prema Uputstvu za klasifikaciju . (Po mišljenju laika morate mnogo da pričate).

    Iako tečnost nije potrebna, novi kandidati moraju uzeti Akademsku akademsku jačinu za odbranu (DLAB) pored akademske službe za stručno usavršavanje (ASVAB) i pokazati dovoljan potencijal za učenje jezika. Ako već govorite jezik koji Air Force želi, naravno, dobijete prolaz.