Vazduhoplovna snaga je opisala opis posla

1W0X2 - Vremenska prognoza specijalnih operacija (Combat Weather)

Posebna vremenska operacija, koja se obično pominje u Vazduhoplovstvu kao Combat Weather , bila je posebna zaduženja koja su bila na raspolaganju samo obučenim i certificiranim Air Force Weathermen-u ( AFSC 1W0X1 ). U januaru 2009. godine Vazduhoplovstvo je odlučilo da ovu dužnost izvrši kao poseban AFSC. Pre ovog novog AFSC-a, Airmani su se prijavili da postanu specijalne operacije meteorologa nakon što su već bili u Vazduhoplovstvu . Sada, regrutatori mogu upisati pripravnike direktno u polje 1W0X2 specijalnih operacija vremenskih karijera, jer je specijalistički kod Air Force-a sada u katalogu klasifikacije.

1W052 Journeymen dodijeljeni jedinicama za posebne operacije posmatraju, sakupljaju i analiziraju atmosferske, oceanografske, prostorne, zemaljske, riječne i primorske informacije o okolini iz retkih, osjetljivih, neprimjerenih područja, neprijateljskih i područja zabranjenih za podatke i predviđaju buduće uslove. Oni pružaju prilagođene analize, prognoze i prognoze uticaja misije tokom procesa zajedničkog operativnog planiranja i procesa donošenja vojnih odluka radi poboljšanja efikasnosti vojnih operacija i obuke. Integrišu prilagođene analize, prognoze i predviđanja uticaja misije na zajedničko operativno planiranje , donošenje vojnih odluka i procese komandovanja i kontrole radi poboljšanja efikasnosti vojnih operacija i obuke. Journeymen upravlja atmosferskim, oceanografskim, prostornim, zemaljskim, obalnim i priobalnim sredstvima za zaštitu životne sredine i prati specifične parametre koji utiču na vojna operativna područja, opsege i rute.

Journeymen prognozira lokalne vremenske i vremenske karakteristike i donosi odluke koje donosi odluke o teškim vremenskim potencijalima. Oni pripreme i dostavljaju brifinge i predviđaju prognoze izvršenja misija avionima, ratnim borbenicima i operaterima sistema oružja. Journeymen sprovodi poslove sakupljanja životne sredine, vrši taktičko planiranje i pripremu misije, priprema osoblje i opremu za vojne operacije.

Oni sprovode izviđanje i nadgledanje ruta, područja, zona i ciljeva od interesa. Oni koriste zemaljske senzore i bespilotne antene za podršku izviđanju. Journeymen vozi SOF, koalicije i strane strane snage da sprovede ograničene meteorološke sposobnosti nacionalnih posmatrača i posmatrača. Razmeštaju se kopnom, morem ili vazduhom kako bi učestvovali u punoj spektra vojnih operacija. Oni koriste rušenja za stvaranje ili uklanjanje prepreka za manevriranje i za pripremu taktičkih lokacija i održavanje kvalifikacija za primarno dodijeljeno oružje.

Obuka za posao

Obuka za inicijalne veštine ( Tehnička škola ) : Diplomiranje tehničke škole AF-a rezultira dodjelom nivoa 3 veštine (pripravnika). Nakon Osnovne obuke Vazduhoplovstva , leti u ovom AFSC-u prisustvuju sledećim kursevima:

Obuka za sertifikaciju : Po završetku kursa za specijalne operacije vremenske apprentice kod pape, učenicima se dodeljuje nivo 3 veštine (pripravnik). Sva borbena vremenska 3 nivoa se prvo dodeljuju Squadronu specijalnih taktičkih treninga na Hurlburt Field-u na Floridi za obuku za 5 nivoa (tehničara). Ovaj trening je kombinacija sertifikata zadataka na poslu, a upis na kurs za korespondenciju nazvan je kurs za razvoj karijere (CDC). Jednom kada su trener (i) vazduhoplova sertifikovali da su kvalifikovani za obavljanje svih zadataka koji se odnose na taj zadatak i kada završe CDC, uključujući i završni test pisanog u zatvorenoj knjizi, oni se nadograđuju do nivoa 5 vještina i smatraju se "sertifikovanim" da obavljaju svoj posao uz minimalni nadzor. Za ovaj AFSC, trening na 5 nivoa traje 16 meseci.

Kada dobiju svoje 5 veštine, pređite na njihov prvi operativni zadatak.

Napredna obuka : Kada postignu čin voditelja osoblja, letelci se upisuju u 7 nivoa (zanatlija). Zanatlija može očekivati ​​da popuni različite nadzorne i rukovodeće pozicije kao što je lider shift, element NCOIC (neovisni službenik u nadležnosti), nadzornik leta i različite kadrovske pozicije. Za dodelu nivoa od 9 nivoa, pojedinci moraju imati čin višeg rukovodioca. 9 nivoa mogu očekivati ​​da popune pozicije kao što su šef letenja, nadzornik i različiti poslovi NCOIC osoblja.

Lokacije zadataka : višestruka letilica krila vazduhoplovnih snaga, i vojne avijacije i terenske borbene jedinice.

Prosječne promocije (vrijeme u službi)

Airman First Class (E-2): 6 meseci
Viši vozač (E-4): 16 mjeseci
Voditelj osoblja (E-5): 6 godina
Tehnički narednik (E-6): 13 godina
Glavni narednik (E-7): 17 godina
Stariji narednik (E-8): 20 godina
Glavni narednik (E-9): 22 godine

Potreban ASVAB kompozitni rezultat : G-66 i E-50

Zahtev za sigurnost : Tajna

Zahtjev snaga : H

Ostali zahtevi