Sistem dodele vazduhoplova

Vazduhoplovna misija diktira radne veštine na posao

Nesebične akcije zarađuju PJ Bronzanu zvezdu sa Valor. .mil

Zadaci vazduhoplovnih snaga regulišu Uputstvo Air Force 36-2110 , Zadaci . Kvalifikovani ljudi sa potrebnim vještinama moraju biti na pravom mjestu u pravom trenutku kako bi se upoznali sa misijom Vazduhoplovstva. Istovremeno, Vazduhoplovstvo ima obavezu da se pridržava zahtjeva svojih članova koji proizlaze iz tempa osoblja (PERSTEMPO). PERSTEMPO je mjerenje kvaliteta života koje mjeri vrijeme koje pojedinac provede od svoje kućne stanice za operativne i obuku, kao što su privremeni rad (TDY) i određeni zadaci sa ograničenim zadatkom.

Shodno tome, Vazduhoplovstvo klasifikuje i dodjeljuje ljude širom svijeta što je moguće jednako moguće kako bi se osigurala visoka spremnost. Iako je osnovno razmatranje prilikom selekcije kadrova za prenošenje kvalifikacija članova za izvršenje misije, Vazduhoplovstvo takođe razmatra sljedeće dodatne faktore:

Distribucija kadrova

Osoblje se raspodeli kako bi zadovoljio sveukupne potrebe vazduhoplovstva na sledeći način:

Politika i procedure dodjele

Jednake mogućnosti. Vazduhoplovstvo dodjeljuje članove bez obzira na boju, rasnu, vjersku preferenciju (osim kapelana), nacionalno poreklo, etničko poreklo, starost, bračni status (osim vojnih parova), bračno društvo, obrazovanje ili volonterske usluge supružnika ili pola kako je predviđeno zakonom ili drugim politikama).

Identifikator posebnog iskustva (SEI). SEI sistem dopunjuje proces dodeljivanja i koristi se zajedno sa ocjenom, AFSC, AFSC prefiksima i sufiksima itd., Kako bi se jedinstveno kvalificirani pojedinci prilagodili posebnim uslovima posla. SEI se mogu koristiti kada je specifično iskustvo ili obuka ključno za posao i nijedno drugo sredstvo nije odgovarajuće ili dostupno. SEI sistem se takođe koristi da brzo identifikuje osoblje kako bi zadovoljio jedinstvene okolnosti, zahtjeve za nepredviđenim uslovima ili druge kritične potrebe. Položaj radne snage se šifrira pomoću SEI-a da identifikuje pozicije koje zahtevaju ili pružaju jedinstvena iskustva ili kvalifikacije. Kadrovska evidencija za pojedince koji zarađuju SEI su slično kodirani. Primer ovoga bi bio slot koji zahteva osobu koja ima obuku i iskustvo na određenom tipu računara.

Za popunjavanje tog specifičnog zadatka, Vazduhoplovstvo bi pogledalo osoblje koje je imalo taj poseban identifikator posebnog iskustva u njihovoj vojnoj evidenciji . Napomena: iako neki zadaci zahtijevaju posebno iskustvo, velika većina Air Force-a koji se nalaze u slotovima za dodjelu ne rade.

Zahtev za bezbednosni pristup. Položaj radne snage često zahtijeva od članova kojima je određeno da imaju pristup određenom nivou povjerljivih informacija. Međutim, ponekad hitnost za popunjavanje položaja ne dozvoljava izbor člana koji koristi PCS kriterijume podobnosti i naknadnu obradu (i / ili istragu za pristup) na navedenom nivou. Pod ovim okolnostima, selekcija može biti potrebna od članova koji trenutno imaju pristup ili mogu odmah dobiti pristup.

Razred, AFSC i odnos nivoa vještina za dodjelu. CMSgts i CMSgt birači mogu biti dodeljeni u bilo kojoj AFSC ili CEM kôdi koju poseduju ili su kvalifikovani za dodelu.

Uobičajeno, leti u kategoriji SMSgt i niže su odabrani za dodeljivanje u svom Kontrolnom AFSC (CAFSC). Airmen sa nekompatibilnim stepenom i nivoom vještina CAFSC-a zbog ponovnog obučavanja ili reklasifikacije odabrani su za dodjelu i dodjeljuju se prema zahtjevima srazmerno njihovom ocjeni, bez obzira na nivo CAFSC nivoa vještina. Normalno, avijani su izabrani na osnovu njihovog nivoa i nivoa vještina. CMSgts ispunjavaju pozicije CEM kodova; SMSgts ispunjavaju pozicije nivoa 9 nivoa; MSgts i TSgts ispunjavaju pozicije nivoa veštine od 7 nivoa; SSgts i SrA ispunjavaju pozicije 5 nivoa vještina; i A1Cs, Amn i AB popunjavaju 3 nivoa vještina.

Status volontera i kvalifikacija PCS-a. U okviru grupe kvalifikovanih članova koji ispunjavaju minimalne kriterijume podobnosti za izbor PCS-a, dobrovoljci su izabrani prije ne-volontera.

Nonvolunteers kvalifikovani za ispunjavanje zahteva koji ispunjavaju minimalne kriterijume za kvalifikaciju PCS-a odabrani su ispred kvalifikovanih dobrovoljaca koji to ne čine. Na primjer, vrijeme na stanici (TOS) je zahtjev za kvalifikaciju PCS-a. Kvalifikovani volonter koji ispunjava minimalni zahtev TOS-a smatra se najpre po najdužem vremenu na stanici. Zatim, kvalifikovani ne-dobrovoljac koji ispunjava TOS zahtjev po redosledu najduže na stanici i konačno kvalifikovani dobrovoljac koji ne ispunjava TOS zahtjev može se razmotriti.

Prvi vazduhoplov (FTA). FTA, koja služi početnom broju od 4 ili više godina, ne može biti dato više od dva zadatka na različitim lokacijama nakon inicijalne osnovne i veštine tokom prve 4 godine službe, bez obzira na dužinu putovanja. FTA koji vrše dva PCS poteza dozvoljeni su dodatnom PCS-u u kombinaciji sa odobrenom humanitarnom premeštanjem, dodelom supružnika, kao dobrovoljca ili kada je PCS obavezan potez (kao što je povratak sa OS-a na kraju propisana dužina OS turneje). Pokreti sa niskim troškovima su isključeni iz broja sa dva poteza (na primjer, FTA se ponovo dodeljuje drugoj bazi koja je u blizini).

Dostupnost i odlaganje. Član se smatra dostupnim za premeštanje prvog dana meseca dostupnosti. Razlozi za odlaganje variraju. Odlaganja mogu biti odobrena kada je to moguće u većini razreda i AFSC za održavanje pravičnog sistema dodjele i takođe podržavaju potrebu za stabilnošću u određenim organizacijama ili funkcijama.

Odobravanja se obično odobravaju radi sprečavanja PCS-a članova, dok se ocenjuje da li je sposobnost da ostanu na aktivnoj dužnosti ili tokom perioda posmatranja ili rehabilitacije. Postoje i odlaganja za završetak obrazovnog programa ili stepena, svedočanstva za vojni sud, optuženog u vojnom sudu, kontrolni spisak, kazna iz člana 15 , baza preference (BOP), prekvalifikacija, humanitarni razlozi itd. .

Humanitarni i izuzetni član članstva u porodici (EFMP) Ponovno raspoređivanje ili odlaganje. Politike i procedure vezane za humanitarno i EFMP promenu ili odlaganje su opisane u AFI 36-2110. Sledeći stavovi kratko diskutuju o ovim politikama i procedurama:

Humanitarna politika obezbeđuje premeštanje ili odlaganje za pripadnike Vazduhoplovstva kako bi im pomogla u rješavanju teških kratkoročnih problema koji uključuju člana porodice. Problem mora biti rješljiv u razumnom vremenskom roku (obično 12 mjeseci), prisustvo članova mora se smatrati apsolutno neophodnim za rješavanje problema, a član mora biti u mogućnosti da se efikasno koristi u njegovom / njenom CAFSC-u. Članovi porodice u okviru humanitarnog programa ograničeni su na supružnika, djece, roditelja, roditelja i osoba koje su služile u lokalnoj roditeljstvu. Osoba u lokalnoj roditeljskoj nadležnosti se odnosi na onog ko je imao roditeljska prava i odgovornosti umjesto prirodnog roditelja najmanje 5 godina, prije nego što su članovi ili supružnici člana 21. rođendan ili prije upisa članova aktivne dužnosti, u zavisnosti od ranije. Dok braća i sestre nisu uključeni u definiciju članova porodice za humanitarno razmatranje, zahtev koji uključuje terminalnu bol brat ili sestru smatraće se izuzetkom politike.

EFMP je poseban i poseban program iz humanitarne politike. Ovaj program je zasnovan na potrebama članova za specijalnu medicinsku ili obrazovnu negu za supružnika ili djeteta koji se traži dugoročno, eventualno trajno. To nije program osnovnog izbora jer se odluke o dodeljivanju zasnivaju na potrebama vazduhoplovstva za potrebe čovjeka na mjestima gdje se mogu ispuniti posebne zdravstvene ili obrazovne potrebe članova supružnika ili djeteta. Prema EFMP-u, član može primiti premeštanje ako se pojavi potreba za specijalizovanom brigom koja se ne može zadovoljiti tamo gde je trenutno dodeljeno. Odlaganje iz zadatka se može obezbijediti za novo utvrđeno stanje ukoliko se prisustvo članova smatra neophodnim. Svrha takvog odlaganja je da se članu vremena omogući uspostavljanje posebnog programa medicinskog liječenja ili edukativnog programa za izuzetnog člana porodice.

Po odobrenju, početni period odlaganja obično je 12 mjeseci, nakon čega član može biti preispitan za PCS ako je inače podoban.

Baza preferenci (BOP) (samo u anketiranju). Program FTA BOP je podsticaj za preimenovanje ; program karijere aviona BOP je podstrek za druge avio-kompanije da nastave karijeru Air Force-a. FTA u vezi sa ponovnim upisom ili prekvalifikacijom može zahtevati PCS CONUS na CONUS ili PCS od OS-a do CONUS-a. FTA u CONUS-u (samo) može zatražiti od BOP-a da ostane na mestu. PCS BOP nije autoriziran od CONUS-a na OS ili OS-u na operativnom sistemu. On-place BOP nije ovlašćen za aviokompanije koji imaju OS. Karijeri mogu zatražiti od BOP-a da ostane na mjestu na lokaciji CONUS.

Dodjela vojnih parova (pridružite se supružniku). Svaki pripadnik vojnog para služi po svom pravu. To znači da vojni parovi moraju da ispunjavaju obaveze koje su karakteristične za sve pripadnike Vazduhoplovstva za koje se smatra da zadovoljavaju važeće uslove za posadu i moraju da obavljaju dužnosti koje zahtevaju veštine u kojima su obučeni. Ako su ispunjeni ovi kriterijumi, vojni parovi se mogu razmatrati za zadatke gde mogu održati zajednički boravak.

Permisivni program za dodelu PCS-a. Kao što je navedeno u AFI 36-2110, u vrlo ograničenim okolnostima član može zatražiti dobrovoljni PCS i složiti se da plati sve troškove koji su uključeni ili povezani sa PCS-om. Takođe, vrijeme putovanja se naplaćuje kao redovni odmor. Članovi moraju ispuniti sve kriterijume kvalifikovanosti za PCS (na primjer, TOS, održivost usluge, itd.) Za vrstu traženog poteza. Vrste permisivnih PCS-a su CONUS dodjela razmjene i prošireni su dopušteni. Permisivni PCS se ne može odobriti isključivo na osnovu spremnosti člana da se kreće po sopstvenom trošku.

Dobrovoljni stabilizovani program za dodeljivanje osnovnih podataka (samo u anketiranju). Ovaj program pruža avionima stabilizovanu turu u zamenu za volontiranje za zadatak na istorijski teško za ispunjavanje lokacije. Postupci o tome kako se prijaviti za program i listu trenutnih baza uključeni su u AFI 36-2110.

CONUS-izolirani program dodeljivanja. Normalni uslužni kapaciteti za podršku osoblja (vojni ili civilni) nisu dostupni na određenim stanicama CONUS ili na razumnoj udaljenosti.

Ovo stvara određeni stepen teškoća za osoblje koje je dodeljeno ovim stanicama. Da bi se sprečilo neovlašćeno dodjeljivanje na ovim lokacijama u dužem vremenskom periodu, Vazduhoplovstvo je uspostavilo minimum 15-mesečnu turneju za osoblje sa jednim i bez pratnje i najmanje 24-mesečnu turneju za pratio osoblje. Pojedinci koji su dodeljeni CONUS-izolovanoj stanici mogu zatražiti premeštanje nakon završetka turneje.

Produžena Long OS Tour (ELT) Dužina (samo na listi). ELT volonterski program odnosi se na avione koji volontiraju na PCS OS-u na dugoročnoj lokaciji (gdje je pratnja dužine putovanja 24 mjeseca ili više, a dužina turneja bez pratnje je više od 15 mjeseci). Vozači koji se dobrovoljno prijavljuju za ELT slažu se da će služiti standardnoj dužini putovanja plus dodatnih 12 mjeseci. Dužine putovanja za različite lokacije OS su navedene u AFI 36-2110. ELT volonteri se razmatraju ispred standardnih volontera OS turnira prema prioritetima prikazanim u AFI 36-2110. Period od 12 meseci produženog turnira je pored normalne (uz pratnju ili bez pratnje) dugačke dužine putovanja koju član mora služiti. Promena statusa utiče na sposobnost zadržavanja servisa koja mora da se dobije i dužinu putovanja od kojih će zrakamer morati da služi. Potreba za dodatnom održivošću usluge može zahtevati od člana da se produži ili preispita i može uticati na izračun selektivne naknade za reenlisting (SRB).

Odgoj obrazovanja. Vozači koji još nisu izabrani za PCS mogu zatražiti odlaganje iz selekcije zadatka kada imaju gotovo završenu srednju školu, stručni program ili viši stepen. Zahtjevi za odlaganje obrađuju se preko kancelarije za obrazovanje (koji će potvrditi podobnost).

HQ AFPC odobrava odlaganja na osnovu potrebe Vazduhoplovstva; odlaganja se mogu odustati. Vozači mogu biti odloženi do 9 meseci da završe srednju školu ili do 12 mjeseci da završe visoku školu.

Odgoj obrazovanja. Vozači koji još nisu izabrani za PCS mogu zatražiti odlaganje iz selekcije zadatka kada imaju gotovo završenu srednju školu, stručni program ili viši stepen. Zahtjevi za odlaganje obrađuju se preko kancelarije za obrazovanje (koji će potvrditi podobnost). HQ AFPC odobrava odlaganja na osnovu potrebe Vazduhoplovstva; odlaganja se mogu odustati. Vozači mogu biti odloženi do 9 meseci da završe srednju školu ili do 12 mjeseci da završe visoku školu.

TDY. AFI 36-2110 daje uputstva u vezi TDY procedura. Maksimalni period TDY na bilo kojoj lokaciji u periodu od 12 meseci je 179 dana, osim ako SECAF odobri odricanje.

Koliko god je to moguće, avijani nisu izabrani za neobični OS PCS dok obavljaju određene vrste TDY. Pored toga, ako je odabrano za prisilno PCS nakon jednog od ovih TDY-ova, izvještaj najkasnije do datuma (RNLTD) neće biti u roku od 120 dana od dana završetka TDY-a.

Zavisna njega i usvajanje. Svi pripadnici vojske obezbeđuju aranžmane za brigu o svojim izdržavačima kada ih moraju razdvojiti zbog TDY ili PCS ( Porodični plan zaštite ). Očekuje se da vojni parovi sa izdržavačima i sponzori iz jednog člana ostvare svoje vojne obaveze na istoj osnovi kao i ostali članovi. Oni imaju pravo na dužnost širom svijeta i sve zadatke za koje se kvalifikuju.

Kako bi se osiguralo da svi članovi ostanu na raspolaganju za dužnost širom svijeta, oni moraju imati izvodljive planove za pružanje roditeljske nege svojim izdržavačima, kako je navedeno u AFI 36-2908 . Članovi koji ne mogu ili neće ispuniti vojne obaveze zbog porodičnih potreba razmatraće se za razrešenje. Članovima koji usvajaju djecu dobijaju ograničeno vrijeme za završetak zvaničnog procesa usvajanja i olakšavaju vezivanje. Pojedinci se mogu odobriti odlaganje u toku 4 meseca nakon datuma kada je dijete službeno smješteno u dom članova.

Vreme na stanici (TOS) i održivost usluge

Postoje minimalni TOS uslovi kako bi se obezbedio kontinuitet članu jedinice i, koliko god je to moguće, razumni periodi stabilnog porodičnog života članova Vazduhoplovstva. Dalje, nakon izbora za PCS, član mora imati ili biti u mogućnosti da dobije određene minimalne periode obavezne usluge u zavisnosti od vrste PCS pokreta. Ovom obaveznom održivošću usluge osigurava da član ima period aktivne obaveze koji je dovoljno dug i da nadoknađuje troškove povezane sa PCS-om. Takođe obezbeđuje kontinuitet jedinice za sticanje i stabilnosti članova i njihovih porodica po PCS-u. Neke vrste PCS-a zahtevaju TOS periode ili obavezne servisne periode više ili manje od normalnih granica. Pogledajte AFI 36-2110 za TOS i zahteve za zadržavanje za određene tipove PCS-a.

CONUS u CONUS. Većina PCS-a se kreće unutar CONUS-a, aviokompanije karijere (oni koji su se ponovo bavili jednom) moraju imati najmanje 36 meseci TOS-a, a FTA mora imati najmanje 12 mjeseci TOS-a.

Posebne okolnosti, kao što je završetak kursa obuke u PCS statusu, imaju različite TOS minimumove. Zahtev za održivost usluge za CONUS-to-CONUS PCS je 24 meseca bez obzira na status karijere. Drugim riječima, za prelazak sa jedne drţavne baze na drugu, mora imati najmanje dvije godine preostalih u njihovom periodu zakupa (ili biti voljni produţiti njihov upis, tako da imaju najmanje dvije godine preostale).

CONUS na OS. FTA mora imati najmanje 12 meseci TOS-a da ide od CONUS-a do operativnog sistema. Vazduhoplovci za karijeru traže 24 meseca TOS-a pre OS PCS-a. Kada budu obavešteni o selekciji PCS-a, članovi moraju imati ili imaju pravo da dobiju dovoljno zadržavanje usluge kako bi završili punu dužinu operacije OS bez oplate. Članovi koji nemaju zadržanu sposobnost mogu odbiti da ga dobiju ili, ako su podobni, mogu se povući umjesto da prihvate računar. Opadanje da bi se postigla zadrživost PCS-a utiče na karijeru u karijeri tako što će on ili ona biti neispravni za promociju i preimenovanje. Sporazum o slobodnoj trgovini postaje neupotrebljiv za većinu dobrovoljnih zadataka. Članovi koji ispunjavaju uslove i žele da ih njihovi izdržavači prate na vladinim troškovima tokom njihovih OS turnira moraju poslužiti dužinu OS-a "u pratnji zavisnih osoba". Ova obilaznica je obično duže od turneje bez pratnje. Izbor da služi dužu pratenu turu zahteva od člana da dobije obaveznu zadrživost usluge za duži obilazak. Članovi koji nisu kvalifikovani ili odbijaju da dobiju zadržanu uslugu za prateće dužine putovanja neće dobiti odobrenje za zavisno putovanje na vladinim troškovima ili komandnom sponzorstvu.

OS na OS. Ako član servira OS i volonter je za PCS uzastopnu OS turu ili neprekidno OS turneju na mjestu, član mora izvršiti punu propisanu turu na trenutnoj lokaciji i punu propisanu OS turu na novoj lokaciji ili drugoj puni turneji na mjestu.

OS za CONUS. Prenos od OS-a na CONUS zahteva od člana da ima ili dobije najmanje 12 meseci obavezne zadržljivosti usluge. Članovi koji nemaju zadrživost će se u većini slučajeva zadržati u području operativnog sistema neadekvatno do njihovog datuma razdvajanja (DOS) i vratiti se u CONUS za razdvajanje.

Prijavljeni kvartalni dodeljivanje zadataka (EQUAL) i EQUAL-Plus

EQUAL pruža zrakoplovima listu uslova za dodjelu koji su na raspolaganju za predstojeće cikluse zadataka i omogućavaju avionima priliku uskladiti lične potrebe sa stvarnim potrebama Air Force. Na listi se identifikuju koje zadatke su dostupne, AFSC i razred, na određenim lokacijama. EQUAL-Plus dopunjuje EQUAL i koristi se za oglašavanje zahteva za posebne zadatke , zajedničke / odeljenjske zadatke, zadatke kratkih obaveza i sve zadatke CMSgt.

EQUAL-Plus pokazuje predstojeće uslove, svaku posebnu kvalifikaciju koju vazduhoplov treba da ima za izbor, raspoložive lokacije, instrukcije za izveštavanje i kontaktne tačke za dodatne informacije.

Podešavanja zadatka (samo u anketiranju)

CMSgts i CMSgt biraju volontera za zadatke na EQUAL-Plus tako što obaveštavaju svoje dodeljene NCO u HQ AFPC / DPAC. Obaveštenje može biti putem telefona, e-maila, podataka ili elektronske poruke. SMSgts i niže koriste AF Form 392, Izjava o prednosti Airman Assignment , za snimanje preferenci CONUS-a ili OS-a. Da bi poboljšali šansu za odabir na željenu lokaciju, leti treba da konsultuju liste EQUAL i EQUAL-Plus.

Airmani koji žele da ažuriraju svoje preferencije bi trebalo da posete svoj CSS (uredni prostor) ili vojni kadar (MPF) kako bi ažurirali svoje želje putem PC-III terminala. Po završetku ažuriranja, AF obrazac 392 (kompjuterizovana kopija) se proizvodi i daje aeromanima. Svaki letač je individualno odgovoran za valutu i preciznost preferenci zaduženja. Kada dođe do promene u statusu, kao što je brak, vazduhoplovac treba da ažurira svoje preferencije u skladu s tim. Zastarele preferencije ili nikakve preferencije u fajlu neće biti osnova za oslobađanje vazduhoplovca iz zadatka za koji je izabran. Napomena: AF Form 392 ima prostor za osam prekomorskih preferencija i osam postavki CONUS-a.

Stanovnici koji nisu CONUS. Stanovnici koji ne pripadaju CONUS-u moraju ispuniti sve kriterijume za kvalifikaciju PCS-a date u AFI 36-2110. Kada se dobrovoljno angažuju za dodeljivanje u svoje domove, stanovnici koji nisu u CONUS-u imaju isti prioritet zajedno sa drugim volonterima u okviru prioritetne grupe kada je zadatak na lokaciji kratke ture.

Kada se dobrovoljno angažuju za dodjelu domacem prostoru kao OS-u koji je produžio dugogodišnji volonterski let (volonteri), stanovnici koji ne pripadaju CONUS-u uzimaju jednako razmatranje zajedno sa drugim dugoročnim dobrovoljcima koji su dugo putovali. Kada se volontiraju za standardnu ​​OS dugu turu, stanovnici koji nisu CONUS smatraju se dodjeljivanjem u svoje područje ispred drugih standardnih volontera turneje.

Dodjela članova porodice. Članovi porodice (roditelji, supružnik, braća, sestre i djeca) neće biti dodijeljeni istoj jedinici ili funkciji gdje jedan član može ili će imati položaj komande ili nadzor nad drugom.

PCS Otkazivanje

Otkazivanje vazduhoplovstva. Kada se član izabere za PCS i objavljuje naređenja, otkazivanje zadatka može nametnuti članove. PCS se obično ne može otkazati u roku od 60 dana od dana predviđenog odlaska, osim ako se član ne može efikasno koristiti na projektovanoj lokaciji. Otkaz može biti odobren s zadatkom OPR (Kancelarija za osnovnu odgovornost). Ako član ukazuje na teškoće koje će postojati kao rezultat otkaza, onda MPF će uputiti članu da pripremi pisanu izjavu koja sadrži detalje o teškoćama. Izjava bi trebalo koordinirati preko komandanta jedinice u MPF. Po prijemu, MPF će savjetovati zadatak OPR koji će razmotriti ponovno uspostavljanje prvobitnog zadatka, osigurati alternativni zadatak ili potvrditi otkaz i navesti razloge zbog kojih se od članova traži da ostane na ovoj osnovi. AFI 36-2110 sadrži dodatne informacije i sadrži smjernice u slučaju kada je član otišao iz svoje prethodne radne stanice i na putu ka novoj lokaciji.

Otkazivanje zahtijeva član. Vozači koji su odabrani za PCS, TDY ili obuku i koji ne žele da učestvuju na događaju, mogu izabrati da zatraže penziju u skladu sa odredbama od 7 dana (pod pretpostavkom da imaju više od 20 godina službe i imaju pravo na penziju ). Vozači koji odaberu da se povlače nisu kvalifikovani za razmatranje promocije i nisu kvalifikovani za produženje prijave ili preimenovanja, osim što je ovlašćeno u vezi sa zahtevom za penziju. Pored 7-dnevne opcije, avijaci koji nemaju minimalnu potrebu za zadržavanjem događaja mogu imati pravo da odbiju zadatak. UPOZORENJE - Smanjivanje zadatka u inostranstvu odbijanjem da dobije potrebnu zadrživost obično dovodi do neposrednog ponovnog upisivanja zabrane, što zauzvrat - obično rezultira time što nije kvalifikovano za promociju.

Recimo, recimo, da je narednik za osoblje sa sedam i po godina službe izabran za 12-mesečno obilazak u Koreji. SSgt ima još samo šest mjeseci na svom trenutnom upisu. Ako SSgt ne pristane na produženje svog upisa tako da ima dovoljno vremena da završi turneju u Koreji, zadatak će biti poništen. Međutim, taj SSgt neće biti dozvoljen za ponovnu registraciju i neće biti dozvoljen da se promoviše u TSgt. On će morati da se odvoji od Vazduhoplovstva (u stepenu SSgt) kada je trenutni mandat službe završen. AFI 36-2110 sadrži kompletno uputstvo.

Iznad informacija izvedenih iz AFPAM36-2241V1