Priprema postati pilot mornarice zahtijeva astronomsku istoriju akademika, liderske vještine, atletike i sve okruglih izuzetnih karakteristika koje će čak biti prihvaćene u pilot pilot programu. Nakon što je prihvaćeno, obimna obuka počinje i može biti 1-2 godine u zavisnosti od vozila od izbora koji je mladom pilotu izabran da se priključi.
01 Obrazovanje
02 Puštanje u rad
U mornarici prvo ćete naručiti čin Ensign. Postoji nekoliko načina da se to postigne. Jedan je upisati u program za obuku pripadnika mornaričkih rezervi (ROTC) na civilnom koledžu, koji će vam omogućiti da pohađate vojne časove i vežbe, pored redovnog nastavnog programa i zahteva od vas da prijavite za krstarenja srednjoškolcima tokom leta.
Ako već imate diplomu, možete otići u školu za kandidate za kandidate, intenzivan kurs od 12 nedelja u vojnim studijama na vazdušnoj stanici u Pensacoli, Florida. Upoznajte se sa osnovnim pravilima i pravilima Američka mornarica, plivaju puno u sklopu intenzivnog programa za fizičko kondicioniranje i nauče osnove pomorskog pogona.
Američka pomorska akademija je treća i najstrožija trasa. Svake godine prihvaćeno je samo oko 1.300 potencijalnih oficira (oko 10% aplikanata). Učenici ambiciozni imaju tipične akademske zapise, istoriju vođstva i često sportsku pozadinu.
03 Državljanstvo i doba
Morate biti državljanin Sjedinjenih Država. Ako još niste građanin, možete se prijaviti da postanete čim se prijavite, bez obzira koliko dugo ste živeli u SAD
Postoje prekidi. Morate biti stariji od 18 godina kada se prijavite u mornaricu i budete naručeni kao oficir prije okretanja 28. Mogućnosti za staranje mogu biti dostupne.
04 Testiranje
Da biste postali mornarički aviator, morate proći Aviation Testing Battery Test (ASTB), test koji se nije mnogo promenio od svog osnivanja tokom Drugog svjetskog rata. Sastoji se od pet vremenskih podloga: matematike i verbalnog, mehaničkog razumijevanja, avijacije i nautike, prostorne percepcije i istraživanja koje pokazuju interesovanje za vazduhoplovstvo. Svake godine polaže oko 10.000 kandidata.
05 Fizičko stanje
Moraćete da uzmete bateriju fizičkih, psiholoških i pozadinskih testova. Vodićete fizički let da biste dokazali da ste medicinski kvalifikovani za letenje. Vaša vizija ne može biti gora od 20/40, ispraviva na 20/20, da postane pilot. Morate takođe biti u mogućnosti da plivate i udobno pod vodom da biste prošli podvodne testove. Ne možete biti senzor za boju ili imate problema sa percepcijom dubine. Međutim, mornarica prihvata kandidate koji su imali lasersku operaciju očiju.
06 Flight School
Osim ako posedujete rekreativni ili privatni pilot certifikat (ili više) ili ste završili solo let za letove u civilnom avionu, morate proći kroz uvodno skrivanje leta. U okviru ovog pregleda, od vas se traži 25 časova instrukcije u sertifikovanoj letnjoj školi, popunjavajući najmanje tri solo letove, jedan od njih u inozemstvu. Kada to postignete, možete se upisati u program Navy za avijatore, na početku na Floridi.
Pre-indoktrinacija vazduhoplovstva: Tokom šest nedelja, proučavate aerodinamiku, vazduhoplovnu fiziologiju, motore i navigaciju u učionici u vazdušnoj stanici u Pensacoli. Nastavićete na obuku koja uključuje učenje kako koristiti posebne uređaje da biste se suočili i opstali ako vas vazdušne nesreće izbacuje u vodu.
Primarna obuka leta: Na Whiting Field-u na Panfildu Florida, započinjete ručno uputstvo sa T-34C, turbopropom obojenom narandžastom i belom bojom, koji je glavni trener mornarice. Na kraju ćete provesti više od 100 sati u T-34 ili simulatorima leta, učiti noćno letenje, leteti u formaciji, aerobatiku i osnovne letačke veštine.
07 Specijalizacija
Na kraju primarne letačke obuke, specijalizirate se za određeni zrakoplov. Ako ste izabrani da letite na helikopterima, ostaćete u Whitingu za šest mjeseci obuke u Bell TH-57 Sea Ranger. Ako ste izabrani da letite za taktički mlazni avion, odlazite ili u Naval Air Station u Kingsville, Texas ili Meridian, Miss Training počinje sa zemljom školom, uključujući meteorologiju i više aerodinamike. Onda ćete napredovati na T-45 Goshawk za praktičnu obuku. Ako ste zaduženi za letenje P-3C Orionovog četveromotornog mornskog patrolnog aviona, obučavate se na T-44A ili TC-12B u brodskoj vazduhoplovnoj stanici u Corpus Christi u Teksasu. Ili ćete otići na brodsku vazdušnu stanicu u Kingsvilleu u Teksasu kako biste naučili kako letjeti jedan od dva aviona turbopropije koji rade sa nosača aviona: ili E-2C Hawkeye ili C-2A Greyhound. Potrebno vreme letenja varira u zavisnosti od aviona, ali je u svim slučajevima više od 100 sati.