Kada se pomisli na vazdušni demonstracioni tim američke mornarice (USN) , ono što je na umu, verovatno je da su Blue Angels - koja je bila vazdušna demonstraciona eskadrila od 1946. godine, čineći ih najstarijim akrobatskim timom koji se bavi istim imenom u svet, a najstariji u Sjedinjenim Državama. Plavi anđeli takođe predstavljaju Marine Corps Aviation u Sjedinjenim Američkim Državama .
Plavi anđeli
Plavi anđeli su formirani na kraju Drugog svjetskog rata.
Tim je počeo da leti triom Grumman F6F-5 Hellcats u formaciji, ubrzo nakon toga nadograđivši se na F8F-1 Bearcat . Rutinska izvedba bi kasnije evoluirala demonstracionu rutinu kako bi uključila 4, a zatim 5 aviona.
- Godine 1949. ekipa je napredovala u avionu u formi Grumman F9F-2 Panther . Da bi premeštali osoblje i opremu na i sa sajamskih lokacija, dobili su i Douglas R4D Sky Train.
- Tim 1950. godine, Blue Angels je privremeno raspušten zbog Korejskog rata, ali je ponovo uspostavljen u oktobru 1951. godine i nadograđen na Grumman F9F-5 Panther, a takođe je trgovao i R4D Sky Train za Curtiss R5C Commando . Krajem 1954. godine, plavi anđeli su dobili svoj prvi pilot marine korpusa, kao i prelazili u Grumman F9F-8 Cougar .
- Godine 1956. Plavi anđeli su dodali šestog aviona na demonstracije leta i dali svoje prve performanse izvan Sjedinjenih Država na Međunarodnom sajmu vazduha u Torontu u Kanadi. Isto tako, oni su takođe unapređeni od aviona logistike R5C Commando do Douglas R5D Skymaster .
- Godine 1957. tim je prešao na Grumman F11F-1 Tiger (prvi put leti sa kratkim nosom, a zatim sa dugim nosnim verzijama).
- 1968. godine tim je trgovao u transportnom avionu R5D Skymaster za konstelaciju C-121J .
- Godine 1969. Blue Angels je unapređen na McDonnell Douglas F-4J Phantom II 1969. godine, kao i nadogradnju na C-121 Super Constellation. (Napomena: F-4 je bio jedini avion koji su leteli i Blues Angels i Air Force Thunderbirds - mada je Thunderbirds koristio F-4E)
- Godine 1970. logistički avion je prešao na Lockheed KC-130F Hercules, čiji je brod bio sve-marinac.
- Godine 1974. Plavi anđeli su se smanjili na Douglas A-4F Skyhawk II i preuređeni su u Squadron za demonstraciju mornarice.
- 1975. godine, KC-130 je prvi put korišten da demonstrira Jet-Assisted Take-Off (JATO).
- Godine 1986. Plavi anđeli su prešli na svoj trenutni avion - McDonnell Douglas F / A-18 Hornet.
- Od 1992. godine, plavi anđeli su imali dva sukcesivna aviona podrške / logistike C-130 pod nazivom "Fat Albert". Debeli Albert I bio je TC-130G a Fat Albert II je C-130T. Na nekim emisijama sa timom, Fat Albert učestvuje u izvođenju pilotskih letova i demonstrira svoju sposobnost kratkih poletanja (demonstrirao je i svoje sposobnosti raketne pomeranja (RATO), ali zbog smanjenja snage raketa ova praksa je opala u 2009. godini).
- I, u julu 2014. godine, prvi ženski pilot pridružio se Plavim anđelima.
Trenutno modna demonstracija Blue Angels sastoji se od 6 aviona podeljenih u "Dijamant" (Plavi anđeli 1 do 4) i Opozujući solos (plavi anđeli 5 i 6). Međutim, ima ukupno 10 mlaznica - dva F / A-18 A modela, pet F / A-18 C modela (ovo su jednojezični avioni), jedan F / A-18 B i dva F / A-18 D modela (dvosjedni avion).
Normalno, šest aviona se koriste tokom demonstracionih letova su verzije sa jednim sjedištem, a ostatak u stanju pripravnosti kao rezervni dijelovi, u slučaju da jedan od glavnih zrakoplova ne može da se koristi i ne može popraviti pre početka emisije.
Na strani čovekove jednačine, 126 pripadnika mornarice i marine korpusa dodeljeno je plavim anđelima - 16 oficira, 110 vojnika. Bilo je još tri aviona povezana sa timom Blue Angels-a: severnoameričkim SNJ Texanom, koji je korišten za simulaciju japanskog A6M Zero aviona na demonstracijama tokom sezone 1946. godine. Lockheed T-33 Shooting Star , koja je korišćena početkom i sredinom 1950-ih kao VIP transportni avion za tim.
Vought F7U Cutlass. Ekipa je primila dva F7Us krajem 1952. godine i letela su kao bočne demonstracije tokom sezone 1953. godine.
Međutim, F7U nije bio dio redovnih formacija Blue Angel (u to vrijeme tim je koristio F9F Panther). Piloti i zemaljska ekipa pronašli su plovilo nezadovoljavajućim i planira da ga koristi pošto je otkazan glavni vazduhoplovni tim.
Ali Plavi anđeli nisu jedini antenski demonstracioni tim koji je Mornarica ikada imala ... samo prvi zvanično sankcionisani antenski demonstracioni tim. Iako sam siguran da je bilo više, prethodni anketni timovi za demonstracije uključuju:
The Three Sea Hawks
The Three Sea Hawks - Prvi nastup u januaru 1928. godine sastojali su se od tri borca Boeing F2B-1 i F2B-2 u San Francisku. Zbog svojih naizgled rizičnih performansi, javnost ih je nazvala "Suicide Trio".
High Hatters, The Three Gallant Souls i Three Flying Fish
Visoki Hatters - koji su formirani krajem 1920-ih, a uglavnom na zapadnoj obali, ovaj tim je letio tri borca Boeing F2B-1, iz eskadrile VF-1B na bazi CV-3 USS Saratoga . High Hatters su raspušteni početkom tridesetih godina. Tri galantne duše - formirane 1929. godine, ovaj tim je počeo da koristi borce Curtiss F6C-4 , prelazio na avione tipa Boeing F4B-1 1930. godine, a zatim 1931. letio je borce Boeing F2B-1. Ovaj tim se navodi kao poslednji preostali tim za vazdušne performanse prije Drugog svjetskog rata. Tri leteće ribe - formirane 1930. godine, a obavljaju uglavnom na istočnoj obali, ovaj tim letio je Curtiss F6C-4. Ovaj tim je raspušten početkom 1931. godine.
Sivi anđeli
Sivi anđeli - ovaj kratkotrajni Marine Aerial Performance tim osnovan je 1948. godine i letio se na McDonell FH-1 Phantom. Sivi anđeli se primećuju kao prvi američki aerobni ekran koji leti sa mlaznim avionom.
Marine Phantoms (aka Flying Leathernecks)
Takođe se nazivaju "Leteća koža", ovaj tim je bio nasljednik Grey Anđela. Formiran 1949. godine, tim Marine Aerial Performance letio je McDonell FH-1 Phantom. Ova eskadrila je formirana iz VMF-122 Squadron-a u Cherry Point-u, koja je prvi put letela u standardnim bojama VMF-122, a kasnije (septembar 1949) letela u novoj šarži boje ukupne plave boje sa žutim trimom. 1950. godine tim je prešao u McDonell F2H-1 Banshee . Marine Fantomi su raspušteni kada je izbio korejski rat.
Albino anđeli
Formiran nakon završetka korejskog rata, ovaj tim je letio Douglas A-4D Skyhawk. Još jedan kratkotrajni tim, Albino Angels bili su raspušteni nakon samo dve antenske demonstracije. Tim je imao razliku da je jedini aerobatski demonstracioni tim koji je otvorio svoju rutinu lansiranjem od nosača aviona.
Air Barons
Formirana sredinom 1958. godine, glavna uloga ovog tima bila je predstavljanje snaga Naval Air Reserve. Kada su prvi put uspostavljeni, Air Barons je letio Grumman F9F-6 Cougar, a kroz postojanje tima prešao je na severnoameričku FJ-4B Fury (u novom sistemu imenovanja usvojenom 1962. godine, FJ-4B postao je AF-1E ), a zatim Douglas A-4B Skyhawk (i A-4L model). Tek krajem 1968. godine tim je dobio zvanični status kao demonstracioni tim leta.
Jedna od rutina Air Barons-a je zabeležena u njihovim javnim nastupima je bilo dopunjavanje vazduha do vazduha. Svi piloti u timu bili su nekada redovni pomorski piloti (piloti u rezervi), i kao takvi bili su svi civilni građani - inspirišući moto tima: "Dvaput građanin". Zbog raspuštanja roditeljske eskadrile tima (VA-209) - napuštanjem Air Barona bez aviona i podrške - krajem 1971. godine, ovaj jedinstveni aerobik tim takođe je raspušten.