"Reveille, Reveille, Reveille - Up, sve pozne pragove. Ti si podešen na WMEC Forward 9-1-1 na vašem radio točkiću. Nebo je jasno, temperatura je 86 stepeni, a trenutno smo oko 15 nautičkih kilometar od obale severne kandže Haitija. "Glas BMC-a Jamesa Džordana udari preko interfona kroz prolaze i prijemne prostore CGC Forward-a (WMEC-911) uz pomoć hip-hop muzike u pozadini.
Posada Forward-a probudi se na jorgovanskom glasnom glasu o zvuku ličnosti svakog jutra u toku. Ovo je znak za neprestane srednjoškolce koji se uvlače iz svojih regala i započnu još jedan radni dan.
Dan u životu
Ovo je retko reklamirani i retko slavi život muškaraca i žena koji rade na obalskoj straći više od 31 srednjeg i visokokvalitetnog sekača. Rezač obalne straže je spoj mladih i starih mornara, onih sa godinama morskog vremena i onih sa dane, onih koji su putovali svetom i onima koji nikada nisu napustili svoj rodni grad.
Jordan recituje vremenske prilike i planove dana za uzbuđene članove posade, dok nikad ne prelomi iz disk džokejskog karaktera kako igra tako dobro. U svetu u kojem su rutina i tradicija često odvojeni za operativne potrebe, ovo je dobrodošao događaj koji se ponavlja.
"Znate da radite dobru stvar kada možete učiniti ljude da se raduju da se budite ujutro", rekao je Jordan.
Ovi muškarci i žene provode više od 185 dana u prosjeku daleko od svoje porodice i prijatelja, a osim povremenih grmljavih ili nostalgičnih primjedbi, muškarci i žene iz Forward-a su sretni na 270 stopa koje nazivaju kući.
"Duža dužnost nije neophodno teže (od dužnosti na obali), samo drugačiji način života.
Na kraju, misije su malo drugačije, ali cilj je uvijek isti - izvrsnost ", rekao je BMC George Smith, šef odseka Forward-a. Svaki aspekt života u životu se značajno razlikuje od dužine obale na stanici, grupi ili jedinici za podršku. Ljudi su u toku kako bi ušli u luku da čuju glas svoje voljene, dok istovremeno zaokružuju osmosatni radni dan i osam sati sata. Hran kuva znoj u vrelu posuđujući toalet za 14 sati i žele da budu na mostu ili u mašinskoj sobi koji učestvuju u zanatima koji će možda nekada biti njihova karijera.
"Kada ste na kopnu, vi imate više šansi da učestvujete u vašoj zajednici, ali kada ste na rezaču, to je vaša zajednica", rekao je Smith.
Činjenica da je sve drugačije je samo jedan od izazova sa kojim se novozaposlena osnovna obuka ili razredna škola "A" suočavaju sa prijavljivanjem na brodu.
Pomorci, vatrogasci i mladi sitnii oficiri okupljaju se na mesnoj palubi Forwarda svake noći kako bi postali sposobni da kontrolišu štetu, jedina nadu koja će ekipa morati da spase svoj brod ako nešto bude u toku. Posada se predaje protivpožarnom, priključku, patchingu, odvodnjavanju i osnovnoj prvoj pomoći.
Od njih se traži da znaju lokaciju svake pumpe za odvodnju i vatrogasne stanice na brodu. Ova rigorozna obuka se stisne između njihovog normalnog osamčasovnog radnog dana i osam sati sata.
Veštine uvek se testiraju
Svi na brodu imaju svoje vještine testirane na redovnoj osnovi. Svakog dana obično se obeležavaju vatrogasci, detalji o snimanju broda, policijska plovila ili letačke prostorije. Svaka operacija zahteva učešće svih na brodu. Viši oficiri i šefovi šetaju mlade oficire i angažuju članove kroz svaki zamišljen scenario kontrole štete na brodu Prosleđivanje na redovnom
osnova. Brod se pretvara u učionicu, u kojoj požarima i motociklima uzimaju brod. Ensignovi i poručnici mlađi razred pošalju službe za popravku i vatrogasne ekipe da zaustave imaginarne poplave i požare; mladi sitni policajci vode vatrogasne timove u mašinsku sobu; sve dok njihovo viši rukovodstvo upućuje na ispravne procedure i metode.
"Važno je da nauče ove veštine", rekao je CWO2 David Cornelius, glavni pomoćnik za pogon na brodu Forward. "Nije kao vaša kuća gde možete izaći na travnjak i čekati vatrogasci. Na brodu, nemate gde da odete. "
Organi za sprovođenje zakona su jednako složena i važna misija. Nekoliko sati nakon što je postao jedinica zaduženja za obuku za obalsku stražu koja je učestvovala u operaciji Able Sentry, operacija koja je imala za cilj sprečavanje nelegalne migracije sa obale Haitija, posada Forwarda je već sprovela dva plovila i pratila je još jednu naizgled sumnjivu jedrilicu u Prelazak kroz vjetar u Karipsko more.
Pansion je evolucija svih ruku i dolazi u svim satima dana i noći. 22. aprila, oko 23 sata, tim za ukrcavanje bio je probudjen da se ukrca na brod koji je vidio most koji je napustio Haiti. Napadač je bio pod strogim naređenjem da se ukrcaju na bilo koji brod koji odlazi iz haitijskih voda.
Šest članova i dva oficira izabrana su da idu na ukrcavanje. Šest muškaraca i žena popeo se niz ljestvicu od sigurnosti noža do čekićne obalne čambe u crnom noći. Pošto je kapetan broda na brodu od 82 metra govorio malo engleskog, pratio je haitijski tumač. U teškim morima, tim je vozio prema plovilu iz trećeg sveta koji je konzumirao rđa, korozija i prljavština. Tim za ukrcavanje je morao da skoči na krov pod rizikom da padne u mračno Karibsko more.
Kada se ukrcao na grubo star teretni brod, tim za ukrcavanje napuštao je i provjeravao svaki prostor za drogu, migrante i oružje, vodeći računa da ne prolije kroz jednu od mnogih rupa za ručku koja je dotakla unutrašnjost i spoljašnost broda. Oficir za ukrcavanje i pomoćnik oficir za ukrcavanje krenuo je do mosta za provjeru pasoša, viza i isporuke.
Iako je bilo samo šest obalnih stražara na brodu teretnog broda, bilo ih je mnogo više u podršci Forward-a. Centar za borbenu kontrolu držao je bliske kontakte sa 7. Distriktom i izveštavao o svakom detaljima povratka. Elektronski tehničari kontrolisali su kamere i reflektori, pomažući službenicima i šefovima na mostu da oštri pogled na muškarce i žene šalju na brod praktično nepoznatog plovila. Ruke za palubu su čekale na palubu broda Forward da bi svoje kolege vratile na sigurnost nakon što je njihova misija bila potpuna. Inženjeri su odgovorili na svaku komandu brzine i visine od osoblja na mostu. U kuhinji je bilo čak kuvara, pripremajući topli obrok za posadu nakon što je ukrcavanje završeno. Svako odeljenje, svaka odeljenja i svaka osoba na brodu Naprijed oslanja se jedni na druge na postizanje svojih misija.
Timovi sekača širom obalne straže odgovaraju na poziv na dužnost. Komandant obalne straže privremeno je naredio povećanje dužine patrole za sve srednje i visoke rezerve za izdržljivost u floti za 10 dana i smanjio učestalost pauza za patrole tokom posade kao odgovor na nacionalne potrebe nacionalne sigurnosti kod kuće i inostranstvo. To znači manje vremena kod kuće sa najbližima i manje vremena u luci gdje se može obaviti telefonski poziv.
Posada Prospera je svesna promene, ali malo je zabrinuto.
"Ovo može zvučati čudno kada dolazi od momka sa troje dece i žene kod kuće, ali imamo posao da radimo ovde", rekao je Jordan. "Uradićemo taj posao bez obzira koliko je potrebno."
Bez obzira koliko dugo su njihove patrole, posada Forwarda će nastaviti da radi sa ostatkom flote za sečenje. Posade će patrolirati vodama dalekih zemalja i onima koji su blizu kuće, kao što su to radili proteklih 200 godina.