U redu, umirovljen sam mornaricu - ali jedno od mesta na koje volim da posjetim je Narodni muzej vazduhoplovstva Sjedinjenih Država u vazduhoplovnoj bazi Wright-Patterson . Oni su usred širenja - podizanje 4. zgrade za smeštaj prostora, Predsjedničke avijacije, Istraživanja i razvoja i Global Reach galerije. Radujem se otvaranju nove zgrade, ali sagledavanje najnovijeg ažuriranja dalo mi je ideju za još jedan ramble.
Zašto vojska transportuje predsednika? Pa, to se dogodilo još ranih 40-ih godina prošlog veka, kada je postao zabrinutost sa predsednikom koristeći komercijalne avio-kompanije za prevoz.
Predsjednik Franklin D. Roosevelt je bio prvi predsjednik koji je letio dok je bio na položaju, da bi došao do ratne konferencije u Casablanci - u ovom slučaju, odleteo je na vojsku C-54 i Dixie Clipper , Pan American Boeing 314 po ugovoru sa vlada. Prvi avion koji je posebno dodeljen za predsjednički prevoz bio je jako modifikovan B-24 Liberator koji je ponovo imenovan kao C-87A Liberator Express (serijski broj 41-24159) nazvan " Guess Where II ". Međutim, predsednik ga nikada nije iskoristio zato što je tajna služba, nakon pregleda spornog bezbednosnog zapisa C-87 u službi, apsolutno odbila da odobri Guess Where II za predsednički prevoz - iako je Prva dama koristila to za obilazak Južnu i Centralnu Ameriku 1944.
Bilo je mnogo aviona koji su služili kao predsjednički prevoz, trenutno je Boeing VC-25A (vojna verzija Boeing 747-200B). Iako se obično naziva " Air Force One ", tehnički * pozivni znak se primjenjuje samo kada je predsjednik na brodu (film Air Force One je dobio pravo kada je MC-13 promenio svoj pozivni znak iz Liberty Two Four u Air Force One kada je predsednik bio vučen na brod, čak i ako je nešto pogrešno uradilo - kao što je pretpostavljeno postojanje escape poda.
Postoji drugi VC-25A za korištenje potpredsjednika, a njegov pozivni znak je Air Force Two kada je potpredsjednik na brodu.
Postoji istorija vazduhoplova koja se koristi kao Air Force One u gornjoj liniji VC-25A, ali postoje neki vazduhoplovni zrakoplovi koji su korišćeni koji nisu navedeni, kao što su najmanji zrakoplovi označeni kao Air Force One - Aero Commander U -4B, koju je predsjednik Eisenhower koristio za kratka putovanja. To je bio i prvi avion koji je koristio prepoznatljivu plavu i bijelu šemu boja. Ostali vazduhoplovni brodovi koji se koriste za predsjednički prevoz uključuju Beach VC-6A, North American T-39A Sabre i Lockheed VC-140B Jetstar.
Predsjednik se takođe transportuje pomoću helikoptera, prvog Bell UH-13J - verzije Air Force helikoptera Bell 47J. Predsjednik Eisenhower je bio prvi predsjednik koji je letio u helikopteru s bijele kuće. Drugi helikopter koji je ranije koristio bila je UH-34 Seahorse, a potom i VH-3A Sea King.
Do 1976. godine, marinacki korpus i vojska dijelili su odgovornost za predsjednički helikopterski prevoz. Marine One je znak predsjedničkih poziva koji takodje generalno prepoznaje javnost. To pokazuje da predsednik leti na avionu Marine Corps - Marine Two se koristi za potpredsednika.
Kada su se koristili vojni helikopteri, pozivi Vojske jedan su bili / za predsednika i vojske dva za potpredsednika.
Od 1976. godine, Marine Corps ima isključivu odgovornost za predsjednički helikopterski prijevoz, a trenutno koristi ili VH-3D Sea King ili VH-60N "WhiteHawk".
Kada pokrijete tri grane vojske, videćete obrazac ...
Navoj jedne i mornarice dva poziva se koriste za mornaričke avione. Postojala je samo jedna upotreba signala mornarice - Lockheed S-3B Viking (BuNo 159387) je koristio let za predsednika Georgea W. Busha 2003 USS Abraham Lincoln (CVN-72).
Obalna straža Jedan poziv za pozive još nije korišten, ali Coast Guard Dva je korištena jednom, kada je potpredsjednik Joe Biden koristio HH-60 Jayhawk u 2009. godini kako bi vidio područje Atlante koje je poplavljeno.
Međutim, ako se desi da predsednik koristi civilni zrakoplov, poziv za taj zanat bi bio imenovan za izvršnog , a ako je potpredsednik, onda bi to bio izvršni direktor .
Jedini predsjednik koji je zapravo bio na položaju da koristi redovno zakazane komercijalne avio-kompanije od osnivanja predsedničkog prevoza bio je predsjednik Nixon 1973. godine tokom energetske krize (pomoćnik je nosio sigurnosni uređaj za komunikaciju veličine kofera u avionu, tako da je predsjednik mogao bi ostati u kontaktu sa Vašingtonom u slučaju nužde). Značajan izuzetak od ovoga bio je upotreba vojnog helikoptera u 2009. godini, kada je na dužnosti predsednika Džordža Buša preminuo nakon isteka njegovog mandata - helikopter je koristio znak Executive poziva.
Na temu komercijalnih avio linija, ako su članovi porodice predsednika na brodu, ali ne i sam predsednik, let može (ako je osoblje Bele kuće ili tajna služba određeno da je potrebno) upotrebiti pozivni znak Executive One Fokxtrot ( "Fokstrot" označava "porodicu"). Za porodicu potpredsednika, pozivi će biti Executive Two Fokxtrot .
* Federalna uprava za vazduhoplovnu administraciju 7110.65V (kontrola letenja) [Promjena 3 stupa na snagu od 3. aprila 2014. godine]