Sve grane vojne službe imaju vazduhoplovne jedinice. Marinacki korpus ima raznovrsne vazdušne resurse koje koristi za pomoć njihovim suradnicima na terenu. Helikopteri za medijalnu evakuaciju i raspoređivanje trupa, kao i helikopteri napada za potpunu vazdušnu podršku marinaca na terenu su vrijedna imovina Marine Corps. Međutim, marinci takođe imaju pilote boraca i napada, raspoređene od prevoznika i velikih amfibijskih brodova. Marine pilot je takođe obučen da bude Marine prvi i dobiće dragoceno borbeno iskustvo na terenu na terenu kroz školsku školu kandidata i osnovnu školu.
01 Postanite pilot marinaca
Sledeći avioni, helikopteri i hibridne mašine su avioni Marinskog korpusa. Pilotovi za pomorstvo mogu da leti supersonic mlaznice, lebde na VSTOL avionima, avionima za transport helikoptera i raznim helikopterima.
USMC fiksni krilni avion
F / A 18 - Hornet - Dvostruka misija Fighter / Attack modusa F / A-18 nudi od najvećeg značaja za misije Marine Corps: borbena pratnja, suzbijanje neprijateljskih odbrambi, kontrola vazduha, izviđanje i zatvoreni zrak podrška marinaca na terenu.
F-35 Joint Strike Fighter (Lightning II) je budućnost misija Marine Corp-a i napada i zamijenit će F / A 18 Hornet u bliskoj budućnosti.
AV-8B Harrier - Harrier je prvi Vertical / Short Takeoff i Landing avion (VSTOL). Koristeći podesive mlaznice, avion može lebditi, uzletati i sletati sa malo bez ikakvog trčanja i napadati bilo gdje.
EA-6B Prowler - Elektronsko ratovanje ovog mlaza omogućava avionima i mornaricama i helikopterima superiornu vazdušnu atmosferu. EA-6B Prowler otkriva, zaglavi i / ili uništava odbrambene sisteme neprijatelja.
KC-130 Super Hercules - Višenamjenski transport propeler i gorivo za gorivo radi u svim okruženjima s mogućnostima misije koje uključuju: isporuku marinaca, goriva i tereta, medevac, humanitarnu pomoć, rasvjetu na bojnom polju i još mnogo toga.
Helikopteri marinskog korpusa
CH-53E Super paljin - Da li je helikopter za teške liftove morskog korpusa sposoban za podizanje ili prevoz 16 tona tereta (vozila, potrošni materijal, osoblje). Sa brzinom i agilitetom i naoružanjem, CH-53E je mnogo više od samo težak podizač.
AH-1Z Super Cobra - Cobra / Viper je helikopter za potpuni vazdušni saobraćaj Marine Corps. Naoružana raketama i oružjem, AH-1 je obezbedio pokrivanje naprednih kopnenih trupa, kao i pratnju transportnih helikoptera.
UH-1Y Huey - Višestruki borbeni helikopter Huey pruža borbenu podršku, kao i sposobnosti medevaka. Neke od drugih misija su podrška za zaštitu vazduha, podrška napadu, komandovanje i kontrolu i zračna izviđanja.
MV-22 Osprey - Je hibridni transportni avion i helikopter. Ima opseg i brzinu turbopropusnog aviona i manevarsku sposobnost helikoptera. Jedinstveni sistemi nagibnog rotora omogućavaju vertikalno / kratko uzletanje i sletanje do 24 vojnika i opreme.
Iako marinci koji leti na bespilotnim letelicama nisu piloti, vešti su u radu sa bespilotnim letelicama, komunikacijama i prepoznavanjem cilja. Oni su i dalje deo Marine Corps Aviation. Marine Aviators će komunicirati s tim u sistemima letenja.
RA-7B Shadow - Drone - Nedavni razvoj bespilotnih avionskih sistema (UAS). Sjena se koristi da pomaže marincima na zemlji uz izviđanje, sticanje cilja i relej komunikacija.
Evo nekih prepreka koje potencijalni piloti moraju da razjasne:
02 Obrazovanje
03 Puštanje u rad
Piloti moraju biti oficiri koji su naručeni u činu drugog poručnika. Potencijalni piloti bi trebali kontaktirati lokalnog službenika za selekciju kako bi se raspitali o koracima za postizanje oficir u Marinskom korpusu i dozvoli oficiru da zna da su zainteresovani za stazu Marine aviator.
04 Starost zahtjeva
05 Državljanstvo
06 Testiranje
Svaki Marinac koji traži ulazak u programe obuke za oficire mora imati kombinovanu matematičku i englesku SAT rezultat od najmanje 1.000, kompozitni ACT rezultat od 22 ili rezultat kvalifikacionog testiranja na oružanim snagama od najmanje 74 na Akademskoj službi za stručno usavršavanje. On ili ona takođe moraju proći Test bateriju za testiranje vazduhoplovstva / mornarskog korpusa kako bi postali pilot marine.
07 Fizičko stanje
08 Flight School
Nakon završetka školske službe za školsku obuku ili klase voditelja vodotoka, kandidat za vazduhoplovce će imati garantovano mjesto u školi letenja na Floridi, gdje će njegov trening nastaviti u fazama:
Osnovna škola - svi pripadnici mornarice pohađaju osnovnu školu (TBS) u Quantico, Va, pre nego što se upute na pilot obuku.
Pred-indoktrinacija: Ova šestodnevna faza obuhvata uvod u aerodinamiku, fiziologiju vazduhoplovstva, motore, plovidbu i preživljavanje kopna i mora u učionicama na brodskoj vazduhoplovnoj stanici u Pensakoli, Fla.
Primarna obuka leta: prvo iskustvo kandidata u vazduhu je na lokaciji Whiting Field u Miltonu, u državi T-34C. Potencijalni piloti svaki put provode 67 sati u vazduhu, uključujući četiri solo letove, kao i 27 sati na simulatoru leta. Još 166 časova rada u učionici na predavanjima za podršku letenju zaokružuju instrukciju. Na kraju treninga odabrani su kandidati, delimično zasnovani na ocjenjivanju i sposobnosti, za obuku letenja na jednom od tri aviona: mlaznice, helikoptere ili turbo-rekvizite.
09 Flight School (Con't)
Intermedijarni trening: Odabrani za letenje helikoptera ili turbo-rekvizita dobiće dodatnih 26 časova instrukcija na T-34, sa naglaskom na radijskom i navigacionom treningu. Oni koji su odabrani za letenje će preći na brodsku vazduhoplovnu stanicu u Kingsville, Texas ili Meridian, gospođice. Tamo će trajati pet nedelja osnovne škole, uključujući instrukcije u meteorološkoj, pravila vizuelnog letenja i sigurnost. Odatle, polaznici će napredovati na T-2C ili T-45 za praktičnu obuku u aerobatici, pištoljima, radio komunikacijama i poletima za katapultiranje.
Napredni trening: Piloti pilota će potom provoditi 92 sata u TA-4 ili T-45, usredsređujući se na izvođenje borbenih manevara i noćnih letova. Oni koji imaju koncentraciju u turbo-rekvizici otići će do Corpus Christi u Teksasu za 20-sedmični kurs koji zahtijeva 88 sati letenja na multi-engine T-44 Beech Queen Air. Takođe su potrebni još 20 sati instrukcija pomoću simulatora letenja i 182 časa časa u učionici. Oni koji su vezani za helikoptere prijaviti će South Whiting Fieldu da obavljaju letačku obuku na Bell Jet Ranger TH-57B / C, gde će se prijaviti još 116 sati u vazduhu. Nakon ove faze, kandidati konačno zarade svoje krilo.