AFSC 3D1X5, Radar

Zapošljavanje vazduhoplovstva

3D1X5, Radar AFSC je zvanično osnovan 1. novembra 2009. godine. Kreiran je pretvaranjem AFSC 2E0X1. Specijalisti radara uspostavljaju, održavaju i popravljaju fiksne ili mobilne kontrole letenja, vremenske kontrole, sisteme za kontrolu vazduhoplova i vremenske radionice, pripadajuće radarske radarske operatere, opremu za identifikaciju aviona, sisteme za daljinsko upravljanje, video mapere, kompjuterizirane procesore i komunikacione podsisteme.

Oni posluju i premještaju odgovarajuću opremu za podršku i komunikaciju. Takođe koriste elektronsku opremu za testiranje.

Specifične dužnosti

Specifične dužnosti ovog AFSC-a uključuju:

Izvodi zemaljske radarske funkcije. Planiranje, organizovanje i raspoređivanje radnih zadataka, radnih opterećenja i procedura održavanja radova na zemlji. Uspostavlja kontrolu proizvodnje i standarde. Priprema izveštaje o održavanju, instalaciji, popravci, uklanjanju i postavljanju svih tipova zemaljskih radarskih sistema. Osigurava ekonomije poslovanja i održavanja poboljšavajući metode rada i procedure. Dizajnira i razvija organizacione strukture, uključujući osoblje, zadatke i radne opterećenja. Pregleduje i procenjuje terenske radarske aktivnosti. Služi za ili vodi zemaljske radarske radionice za održavanje, organizovane za procjenu programa za održavanje baze ili komandi. Izvodi zemaljske radarske istraživačke i razvojne projekte.

Ocenjuje i rešava probleme na kojima se susreću prilikom postavljanja, instaliranja, popravke i remonta zemaljskih radarskih sistema.

Koristi crteže, šeme i slikovne dijagrame za rešavanje problema održavanja i analizira konstrukcijske i radne karakteristike opreme da bi se utvrdio izvor neispravnosti. Planira, raspoređuje i instalira instalaciju zemaljskih radarskih sistema. Interpretira politiku i postupke održavanja i instalacije.

Instalira zemaljske radarske sisteme. Sastavlja, povezuje, modificira i prilagođava podzemelije podzemnih radara kao što su antene, predajnici, prijemnici, procesori, grupe indikatora i pomoćni sistemi kao što su oprema za svetlost i video mapers. Ispituje instaliranu opremu za pravilno montažu komponenti i usaglašenost sa tehničkim nalozima. Mesta u radu, kalibriraju, podešavaju i usklađuju podsklopove prema odobrenim tehničkim podacima kako bi maksimizirali performanse. Razblaži, premešta, montira i povezuje zemaljske radarske sisteme. Pregleduje i testira opremu za servisabilnost pre i nakon preseljenja. Proverava održavanje na zemaljskim radarskim sistemima.

Popravke, remonti i modifikacije zemaljskih radarskih sistema. Isključuje kvarove propisanim sistemskim procedurama za proveru, vizuelnim pregledima, proverama napona i drugim testovima pomoću elektronske opreme za testiranje. Popravke podzemnih radara, uključujući antene, predajnike, prijemnike, uređaje za obradu operatora, radarske svetionike, sisteme za daljinsko upravljanje, video mapere, sisteme prikaza i povezane komunikacijske sisteme i srodnu opremu. Sprovodi ispitivanja performansi popravljenih podsklopova pomoću mokupa i odgovarajuće opreme za testiranje.

Ostvaruje modifikacije opreme u organizacionom i srednjem nivou u skladu sa tehničkim nalozima za usklađivanje sa vremenom ili direktivama na terenu. Montira, instalira i popravlja antene, prenosne vodove i talasne vodove. Izvršava kontrolu korozije.

Obuka za posao

Obuka za inicijalne veštine ( Tehnička škola ) : Diplomiranje tehničke škole AF-a rezultira dodjelom nivoa 3 veštine (pripravnika). Nakon Osnovne obuke Vazduhoplovstva, leti u ovom AFSC-u prisustvuju sledećim kursevima:

Obuka za sertifikaciju : Nakon što učenici u tehnickoj školi prijavljuju svoj zadatak za stalni rad, gdje su upisani na obuku za nadogradnju na 5 nivoa (tehničara). Ovaj trening je kombinacija sertifikacije zadataka na poslu i upisa na kurs za korespondenciju pod nazivom kurs za razvoj karijere (CDC).

Jednom kada su trener (i) vazduhoplova sertifikovali da su kvalifikovani za obavljanje svih zadataka koji se odnose na taj zadatak i kada završe CDC, uključujući i završni test pisanog u zatvorenoj knjizi, oni se nadograđuju do nivoa 5 vještina i smatraju se "sertifikovanim" da obavljaju svoj posao uz minimalni nadzor.

Napredna obuka : Kada postignu čin voditelja osoblja, letelci se upisuju u 7 nivoa (zanatlija). Zanatlija može očekivati ​​da popuni različite nadzorne i rukovodeće pozicije kao što je lider shift, element NCOIC (neovisni službenik u nadležnosti), nadzornik leta i različite kadrovske pozicije. Nakon promocije u čin višeg glavnog narednika, osoblje pretvara u AFSC 3D190, Cyber ​​Operations Superintendent. Osoblje 3D190 pruža direktan nadzor i upravljanje osoblju u AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 i 3D0X7. 9 nivoa mogu očekivati ​​da popune pozicije kao što su šef letenja, nadzornik i različiti poslovi NCOIC osoblja.

Lokacije zadataka : Praktično bilo koja vazduhoplovna baza sa aerodromom.

Prosječne promocije (vrijeme u službi)

Airman (E-2): 6 meseci
Airman First Class (E-3): 16 mjeseci
Viši vozač (E-4): 3 godine
Voditelj osoblja (E-5): 4,85 godina
Tehnički narednik (E-6): 10,88 godina
Glavni narednik (E-7): 16,56 godina
Viši majstorski narednik (E-8): 20,47 godina
Glavni narednik (E-9): 23,57 godina

Potreban ASVAB kompozitni rezultat : E-70

Zahtev za sigurnost : Tajna

Zahtjev snaga : H

Ostali zahtevi