Profil karijere pomorske avijacije

Budimo iskreni: Bez pištolja i raketa, malo je da se razlikuju vojna avijacija od vrste letenja do kojih smo ostali. Iako uzimamo zdravo za gotovo koliko je neverovatno da možemo napraviti džinovske limenke za letenje širom svijeta, pričvršćivati ​​stvari koje "BOOM" na te limene limenke i dalje daju onima koji nas imaju umovima adolescentnih muškaraca malo više uzbuđenje. Na kraju krajeva, bez oružja, Top Gun bi jednostavno bio.

. . Vrh . Zbog toga je potreban oružje i mornari koji ih održavaju na pomorskim avionima: avio-prevoznici (AO).

Dužnosti i odgovornosti

Da budemo jasni o tome šta znači "mornarica" ​​pomoću "avijacije": to bi bile masovne mitraljezi, torpedi i mine koje mogu biti lansirane sa bilo kog od brojnih aviona lansiranih sa broda ili obale. Vozači avijacije su optuženi za prebrojavanje, utovar i popravku tog impresivnog arsenala, bilo na aerodromu na kopnu ili na moćnom nosaču aviona. AO-i mogu čak biti zaduženi za brodska oružja i održavanje "malih" oružja, poput pištolja i pušaka. (Jer ako možeš da nosiš torpedo, jedeš pištolje za doručak.)

Priručnik o klasifikaciji mornarice dodao je da AO mogu biti odgovorni i za raznovrsnu opremu koja u velikoj mjeri nije uključena u eksploataciju stvari, ali i dalje važna za operacije ubacivanja na brod, kao što su "sprinkler sistemi".

. . [i avion] nosači oružja za oružje. "Nisu svi ordnancima zaglavljeni na betonu i čekaju da se avioni vrate kući, jer vas, prema ukazu Navy Personnel Command, zaista kvalifikuju za dodatnu letačku letačku pomoć volonterskom za brodarca.

Vojni zahtevi

Kao i kod svih mornara, potrebna je dodjela diploma srednje škole i kvalifikacioni broj na akademskoj službi za stručno usavršavanje (ASVAB) u udruženje za udruživanje.

Zahteva se jedna od dva minimalna rezultata, koja proizilaze iz različitih kombinacija kategorija ispitivanja: Verbalna ekspresija, aritmetička obrazloženja i auto / shop moraju dodati do 185 ili više, ili mehanički znaci, auto / shop i montiranje predmeta moraju biti jednaki najmanje 140. Iako od njih nije potrebno da budu državljani SAD, potencijalni AO moraju takođe da se ustanove kao pouzdani kvalifikacijom barem za "klasifikovan" nivo bezbednosnog odobrenja.

Posao može biti fizički zahtevan, ali na papiru, minimalni fizički zahtevi za unos AO rejtinga iznosi malo više iznad osnovnih potreba za ulazak u mornaricu. Ali prirodu posla - tinkering sa elektronikom i slušanje puno glasnih zvukova, u osnovi - znači da AO moraju takođe imati normalno saslušanje, normalan vid boja, a vid ne gori od 20/100 (i ispravljiv do 20 / 20.)

Obrazovanje

Enlistei u ubojstvu padaju, u početku, sa ostatkom mornara u mornaričkoj stanici Great Lakes, Illinois za osnovnu obuku mornarice.

Nakon uvođenja u mornarički način života, posebna obuka počinje u Naval Air Station (NAS) Pensacola, Florida , gdje instruktori provode devet nedelja pripreme kandidata za rad sa velikim oružjem.

Prema informacionoj kartici AO-a od Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL), uredba "A" obuhvata "osnovnu teoriju ... i elektroniku za rešavanje problema". Diplomirani studenti moraju takođe provesti dvije do tri sedmice na nastavnom treningu koji ih priprema za određeni zadatak, bilo kao dio brodskog kompleta ili člana plovnog aviona.

Potvrde i perspektive karijere

Preko Navy COOL-a, aviokompanije mogu obuhvatiti više civilnih ekvivalentnih sertifikata za rejting, svi koji imaju pravo na finansijsku pomoć od mornarice ili GI Bill:

Pored toga, Program Ujedinjenih vojnih vojničkih službi omogućava AO da iskoriste iskustvo na poslu kako bi stekli status diplomskog pripravnika kao umjetnika, vještaka avijacije ili oružarnih tehničara.