Vazdušni rad: 1C7X1 Upravljanje vazduhoplovima

Ovi aerodromi dobijaju aerodrome spremne za poletanje i sletanje

Vazduhoplovstvo SAD-a / Tech. Sgt. Chenzira Mallory

Iz razloga što specijalisti za upravljanje aerofilima igraju vitalnu ulogu u vazduhoplovstvu . Ovi vazduhoplovci obezbeđuju da svi avioni mogu da se povuku i bezbedno slete, čisteći pistu i osiguraju da piloti imaju informacije koje im treba.

Ovi aerodromi dobro upoznaju svoje aerodrome i obučavaju se da se pripremaju za poletanje i sletanje aviona često u vrlo kratkom roku, a ponekad iu nepovoljnim uslovima.

Ovaj posao je kategorisan kao vazduhoplovni kod specijalnosti (AFSC) 1C7X1.

Dužnosti stručnjaka za upravljanje aerodromima

Ovi vazduhoplovci nadgledaju siguran rad vazduhoplovnih vazduhoplova kroz nacionalne i međunarodne sisteme zračnog prostora. Ovo podrazumijeva održavanje i izradu planova leta, aeronavtičke karte i mape, obavještenje Airmen (NOTAM), lokalni aerodrom i navigacijsku pomoć i vremenske informacije.

Njihove dužnosti uključuju i inspekciju aerodroma, planiranje i koordinaciju projekata izgradnje aerodroma i osiguranje sigurnog radnog okruženja za rad osoblja i vazduhoplova. Pored toga, oni koordiniraju sa agencijama kao što su kontrola letenja, građevinski inženjeri i komandna mesta kako bi se osigurala podrška aktivnostima upravljanja aerodromom.

Kvalifikacije za AFSC 1C7X1

Ako ste zainteresovani za ovaj vazduhoplovni posao, evo nekoliko stvari o kojima ćete morati biti upoznati: Međunarodna organizacija civilnog vazduhoplovstva; Federalna i vojna regulacija SAD; vazduhoplovne karte, mape i publikacije; podaci o letu i NOTAM sistemi; poznavanje navigacionih pomagala; osnovne karakteristike dizajna aviona i osnove meteorologije.

Da biste imali pravo na ulogu u upravljanju aerodromskim poljem, trebat će vam složeni rezultat od najmanje 41 u odjeljku administracije (A) kvalifikacionog područja vazduhoplovstva na testovima profesionalne akademske usluge (ASVAB).

Kao i kod većine radova Air Force, potrebno je normalno prikazivanje boje (bez blage boje). Takođe morate biti kvalifikovani za upravljanje državnim vozilom.

Osim toga, osoblje ove uloge mora imati pravo na tajnu bezbjednost od Ministarstva odbrane. Ovo uključuje provjeru vašeg karaktera i finansija u pozadini. Kriminalna evidencija koja uključuje prekršaje od droge ili istoriju zloupotrebe alkohola može vas diskvalifikovati iz ovog odobrenja.

Airmen koji rade u upravljanju aerodromom moraju biti državljani SAD.

Obuka za AFSC 1C7X1

Kao i svi regruti, prvo ćete provesti 7,5 nedelje na osnovnoj obuci, poznatoj i kao boot camp, a zatim Airmen's Week.

Sledeća je tehnička škola, koja za ovaj posao znači 56 dana u vazduhoplovnoj bazi Keesler u Biloxi, Mississippi.

Vaš trening će uključiti završetak osnovnog kursa za upravljanje aerodromom i napredni kurs upravljanja aerodromom. Dobićete iskustvo u obradi podataka o letu, obradi NOTAM-a, akcijama hitnog odziva i održavanju podataka o letu informacije o letu i pomoćnim ekranima.

Tvoja tehnička obuka će takođe obezbijediti iskustva koja obavljaju ili nadgledaju funkcije kao što su inspekcije aerodroma, koordinacija izgradnje ili popravke aerodroma, obrada otpada od aerodroma ili angažovanje aerodinamičkih anketa aerodroma koji ne pripadaju Ministarstvu odbrane za korištenje aviona vazduhoplova.

I vazduhoplovci na ovom poslu dobiće iskustvo upravljanja funkcijama kao što su aktivnosti upravljanja aerodromom, priprema ili pregled politika i direktiva za upravljanje aerodromom ili osiguranje koordinacije sa agencijama radi poboljšanja funkcija upravljanja aerodromom.