Pažnja prema detaljima i standardima biće ključna za ovaj posao
Padobran Rigger, vojna specijalistička specijalnost (MOS) 92R, je verovatno jedan od najvažnijih poslova u vojsci. Bez usmerenja MOS 92R na detalje i tehničku ekspertizu, bilo koji vojnik koji je potreban padobran za bezbedno otvaranje bi bio u opasnosti.
Kako sugeriše posao, padobranski nadzornik vrši nadzor ili pakovanje i popravlja teretne i kadrovske padobrane, i opremlja opremu i kontejnere za dovod vazduha.
Vozači padobrana su prvenstveno odgovorni za popravku predmeta od tekstila i platna, opreme za odjeću i odjeće.
Dužnosti padobranskih padobranaca
Ovi vojnici ne spajaju padobrane; Zaduženi su za čišćenje, pregled i skladištenje. Oni proizvode i montiraju platforme za vazdušnu struju, materijale za ublažavanje i komponente za prigušivanje i opremu za opremu, opremu i vozila za zračne uslove.
MOS 92R je takođe odgovoran za utovar i obezbeđenje zaliha u vazduhoplovu. Možda je najvažnije, ovaj posao testira i pregleda padobrane, njihove sisteme za ekstrakciju i oslobađanje i sve povezane delove. Ovi testovi se sprovode pre i nakon upotrebe iu redovnim intervalima kako bi se osiguralo da je oprema uvek bezbedna za svaku upotrebu u realnom svetu.
Po potrebi, ovi vojnici popravljaju i zamenjuju vazdušnu opremu, uključujući padobrane, i osigurava održavanje i pravilno funkcionisanje mašina i alata za ove popravke.
Kada se iskusi padobranac, on ili ona će pregledati opremu za vazduh i provesti redovne kontrole kvaliteta. Takođe će obučiti vojnike nižeg stepena o tome kako pakirati i popravljati padobrane i drugu opremu za vazduh i pravilno odlagati opremu koja više nije sigurna za upotrebu, ili je previše star za buduće zračne uslove.
Obuka potrebna za MOS 92R
Obuka za rad na padobranskoj opremi zahteva deset nedelja Osnovne borbene obuke i 16 naprednih individualnih treninga sa instrukcijama na poslu. Deo ovog vremena provodi se u učionici i učestvuje na terenu.
Vojnici na ovom poslu (očigledno) uče tehnike mjerenja padobrana, kako održavati opremu za spasavanje vazduha i mora, uključujući i popravku opreme za preživljavanje kao što su naduvani splavi. Takođe će naučiti kako održavati opremu za kiseonik neophodnu za zračne uslove.
Kvalifikacije za MOS 92R
Da bi bili kvalifikovani kao padobranski rigger, velika pažnja prema detaljima i poznavanju mehanike prodavnice su korisne veštine. Potrebno vam je 88 općih održavanja GM (GM) i 87 u borbenom (CO) testu na testu za profesionalnu slobodu akademskih usluga (ASVAB).
Ne postoji sigurnosno odobrenje za ovaj posao, ali će vam trebati normalna vizija za boju (bez blage boje)
Slični civilni okupacija prema 92R
Nema puno post-vojnih karijera koji će uključivati maženje i inspekciju padobrana, ali postoje i neki. Komercijalne aviokompanije su najočiglednija opcija, kao i preduzeća za snabdevanje padobranom, preduzeća za proizvodnju opreme za preživljavanje i neke državne agencije.
Međutim, vrijedno je zapamtiti da bi posao koji zahtijeva veliku pažnju na detalje bio dobar za vojničku padobransku vojsku; ovo je veština koja dobro prevodi, bez obzira na karijeru koju odlučite da nastavite.