Ograničenja obuke tehničke škole Vazduhoplovstva

Specifične faze ograničenja, faza I - V

Da bi napreduje iz jedne faze u drugu, vazduhoplovac mora ostati u fazi u propisanom broju dana, mora proći propisani test sposobnosti (izuzev iz faze I do faze II) i mora biti ocijenjen od strane njihovog vođe vođe obuke (MTL) bar "Zadovoljavajući" koristeći sledeću skalu:

Nezadovoljavajuće. Airman ne ispunjava tražene standarde uniformnog habanja i nošenja, pokazuje razumevanje odgovarajućih vojnih običaja i ljubaznosti , učestvuje kao sledbenik, poštuje naređenja ili prati vođe tima.

Airman ne ispunjava uspostavljene standarde treninga fizičke gotovosti (PRT).

Zadovoljavajuće. Airman ispunjava tražene standarde uniformnog habanja i nošenja, pokazuje razumevanje odgovarajućih vojnih običaja i ljubaznosti, učestvuje kao sledbenik, obavlja poslove i prati vođe tima. Airman ispunjava uspostavljene PRT standarde.

Odlično. Airman ima izvrsnu njegu, oštar vojni imidž i ljubaznost, visoko motivisan i posvećen timskoj misiji i drugim članovima, prvenstveno funkcioniše kao pratilac, ali i povremeno volontira da popuni lidersku ulogu. Airman prevazilazi utvrđene PRT standarde.

Superior. Airman ima besprijekorno nošenje i ravnomerno nošenje, posvećuje veliku pažnju detalju, predstavlja model koji inspiriše druge, odličan je samozapaljivač sa pozitivnim stavom, žrtvuje sopstveni komfor kako bi osigurali uspeh tima i dosledno pokazuje lidersku sposobnost .

Airman daleko prevazilazi utvrđene PRT standarde.

Specifične faze ograničenja

Faza I - Faza I traje od dolaska na sajtu do 28. kalendarskog dana. Airmen u fazi I prelaze iz strogo kontrolisane BMT okruženja u strukturno tehničku obuku vojne discipline i akademike.

Kao takvi, ovi vazduhoplovci zahtevaju tijesni nadzor i kontinuirano pojačanje i kontrolu standarda. Tokom prve faze, Airmen:

• Ostaće na stanici

• Neće kupiti, posedovati ili konzumirati alkohol .

• Nosi odgovarajuće uniforme na i van dužnosti, osim kada su u njihovoj spavaonici.
• Pridržavaće se dnevnog policijskog sata od 2200 (10:00 PM) do 04:00 (4:00 AM). Vozači koji su dodijeljeni treningu za popodnevnu smjenu će se pridržavati dnevnog policijskog sata u 01:30 (1:30) i policijskog sata od 2200 (22:00) u subotu, nedjelju i praznicima. (Odmorni sati su isti kao vikend sati.) IZUZETAK: Poslepodnevni smenici Airmen na Sheppard AFB će se pridržavati dnevnog policijskog sata od 0230 (2:30) i policijskog sata od 2200 (22:00) u subotu, nedelju, i praznike.
• Pojesti tri obroka dnevno, od ponedeljka do petka, u bazi za objedovanje.
• Neće koristiti PMV. Mogu se voziti u privatnom motornom vozilu (PMV), ali ne tokom radnog vremena ili u školu i iz nje.
• Da li će njihove sobe pregledati sedmično, ali ne istog dana svake nedelje. Ove inspekcije će biti dokumentovane i čuvane najmanje 30 dana. Vozači moraju da zadrže svoje prostorije u skladu sa lokalnim smernicama.
• Napraviće svoje krevete sa izdavačkim papirima i posteljinom ili ćebe. Ne odobravaju se personalizovani preljevni orponi.

• Neće visiti slike bilo koje vrste na zidovima ili garderobama. NAPOMENA: Slike na okvirima ne smeju biti veće od 8 inča na 10 inča, mogu biti prikazane na radnoj površini Airman-a, ali ne smeju biti seksualno eksplicitne ili ponižavajuće prirode.
• Može imati alarm ili radio alarm na noćnom stolu ili stolu.
• Ne mogu posedovati niti koristiti televizor ili stereo u svojoj spavaonici . Međutim, oni mogu koristiti postojeće televizore ili stereo uređaje koji se nalaze u dnevnim sobama ili zajedničkim prostorijama.

Faza II - faza II traje od 29. kalendarskog dana do 44. dana. Očekuje se da će Airmen iz faze II povećati svoje performanse, izgled i samodisciplinu. Oni i dalje zahtevaju pojačavanje i inspekciju standarda, ali se očekuje da budu odgovorniji i da se drže na većoj odgovornosti. Tokom ove faze, Airmen:

• Ostaće u uniformi i na stanici tokom radnog vremena. Ako Airmen izađe iz stanice, oni će nositi odgovarajuću plavu uniformu i mogu putovati do 25 milja.
• Neće kupiti, posedovati ili konzumirati alkohol.
• Može da vozi i upravlja PMV, ali ne tokom radnog vremena ili do i iz škole.
• Pridržavaće se dnevnog policijskog sata od 2200 do 0400 u nedjelju do četvrtkom i od 2400 do 0400 u petak i subotu. Vozači koji su dodijeljeni treningu posle poslepodneva će se pridržavati dnevnog policijskog časnika 0130 i policijskog sata od 2400 u subotu, nedjelju i praznicima. (Odmorni sati su ista kao i vikend časovi.) IZUZETAK: Poslepodnevni smenici Airmen na Sheppardu AFB će se pridržavati dnevnog policijskog sata 0230 i policijskog sata od 2400 u subotu, nedjelju i praznicima.
• Pojesti najmanje dva obroka dnevno, od ponedeljka do petka, u bazi za objedovanje.
• Da li će njihove sobe pregledati sedmično, ali ne istog dana svake nedelje. Ove inspekcije će biti dokumentovane i čuvane najmanje 30 dana. Vozači moraju da zadrže svoje prostorije IAW lokalne smernice, ali mogu personalizovati svoje prostorije.
• Ako oženjeni i supružnik žive u lokalnom okruženju, mogu se iseliti iz spavaonice uz uspješnu ocjenu PT i pismeno odobrenje komandanta eskadrila, deta ili MTF-a. (ISKLJUČIVANJE: Komandant može ovlastiti ovu privilegiju u ranijoj fazi za situacije u teškim situacijama.) NPS Airmen koji su dozvoljeni da stanuju iz spavaonice nisu ovlašćeni za spavaonicu i mogu raditi PMV do i od svog prebivališta do područja njihove eskadrile. Međutim, oni neće voziti do i iz škole, ako nije drugačije ovlašćeno. Komandanti TRG-a mogu razviti lokalna uputstva u odobrenom dodatku ovom uputstvu da budu restriktivniji u pogledu rezidentnosti NPS-a ukoliko lokalni uslovi garantuju.

Faza III - faza III traje od 45. dana do 180. kalendarskog dana. Učesnici III faze su postigli visok nivo znanja i stručnosti i od njih se očekuje da budu uzorni modeli za date standarde. Međutim, uz veće privilegije dolaze veće odgovornosti. Od aerodroma se očekuje da profesionalno koriguju manju uniformu, nosivost i opšte državljansko odstupanje. Oni će biti odgovorni i nadgledani srazmerno njihovom vremenu u službi. Tokom ove faze, Airmen:

• Ostaće u uniformi i na stanici tokom radnog vremena. Oni neće nastaviti van lokalnog područja od ponedeljka do petka. Svaki izuzetak mora odobriti CMTL na osnovu slučaja do slučaja. Vozači mogu putovati do 150 milja vikendom ili praznicima.
• Može konzumirati alkohol ako su u pravnom dobu. Međutim, alkohol se neće konzumirati između 1700. nedelje i 17.00 petka ili najmanje 8 sati pre službe. NAPOMENA: Članovi avio-kompanije će se pridržavati uputstava o konzumiranju alkohola IAW serije dizajna misije (MDS) -specifične AFI ili AFI 11- 202, Volume 3, General Flight Rules , kako je primjenjivo.
• Neće posedovati ili konzumirati alkohol u spavaonici ili u neposrednom okruženju. Oni koji odluče da piju alkohol će to odgovorno odgovoriti i neće dovesti do diskreditacije vazduhoplovstvu, u ili izvan uniforme.
• Može da vozi i upravlja PMV, ali ne tokom radnog vremena ili do i iz škole.
• Pridržavaće se dnevnog policijskog sata od 2200 do 0400 u nedjelju do četvrtkom. Vozači koji su dodijeljeni treningu posle poslepodneva će se pridržavati policijskog časnika 0130, ali u petak, subotu i praznike nemaju policijski čas. (Odmorni sati su isti kao i vikend sati.) IZUZETAK: Popodnevni smeniti Airmen na Sheppard AFB će se pridržavati dnevnog policijskog sata 0230 i bez policijskog sata u petak, subotu i praznike.
• Pojesti najmanje dva obroka dnevno, od ponedeljka do petka, u bazi za objedovanje.
• Da li će se sobe pregledati najmanje dva puta mesečno i zadržati njihove sobe u skladu sa lokalnim osnovnim smernicama (IAW). (Ovi pregledi će biti dokumentovani i čuvani najmanje 30 dana. Vozači mogu personalizovati svoje prostorije.)
• Ko su identifikovani kao vrhunski izvođači, poseduju 90% ili više akademske prosjek i imaju složeni rezultat od najmanje 90 bodova, može biti odobren od strane komandira eskadrila za ubrzanje u fazu IV na 120. dan treninga. (Komandir eskadrona može ovlastiti ovlaštenje ekipi eskadrila ili komandanta odreda.)

Faza IV - IV faza počinje sa 181. kalendarskog dana kroz završetak obuke specijalnog kodeksa vazduhoplovstva (AFSC) - obuka i odlazak u službu za raspoređivanje dužnosti. (Studenti članova avijacije će ostati u fazi IV do uspješnog završetka inicijalne kvalifikacije.) Budući da su fazoni IV Airmen bili u Vazduhoplovstvu već više od 6 mjeseci, od njih se očekuje da budu odgovorni mentori za nove Airmen. Trebali bi zahtijevati veoma mali nadzor i samo slučajne provere na licu mjesta za pridržavanje standarda. Njihovo znanje i stručnost trebalo bi da se suprotstave stalnom partiju Airman-a, i njima će biti pružene privilegije kao takve. Vozači koji postignu fazu IV mogu biti ponovljeni samo CMTL ili višim. Tokom ove faze, Airmen:

• Ostaće u uniformi tokom radnog vremena ili službenog posla. Oni neće nastaviti van lokalnog područja od ponedeljka do petka. Svaki izuzetak će odobriti CMTL na osnovu slučaja do slučaja. Vazduhoplovci IV faze nemaju ograničenja putovanja tokom vikenda ili praznika, ali CMTL ili viši moraju odobriti putnički put za rastojanje od preko 300 milja.
• Može konzumirati alkohol posle radnog vremena, u ili van uniforme, ako su u pravnom dobu. Međutim, oni neće posjedovati ili konzumirati alkohol u spavaonici ili u neposrednom okruženju i neće konzumirati alkohol najmanje 8 sati prije službe. NAPOMENA: Članovi aviona će se pridržavati smernica o konzumiranju alkohola IAW njihovom specifičnom AFS AFI ili AFI 11-202, tom 3, kako je primjenjivo.
• Ko odluči da pije alkohol, to će učiniti odgovorno i ne donosi diskreditaciju vazduhoplovstvu, u ili izvan uniforme.
• Nema ograničenja u upotrebi PMV-ova. IZUZETAK: Ne mogu voziti do i iz škole.
• Oslobođeni su od policijskog sata, ali moraju boraviti u spavaonici tokom radne nedelje.

  Nemate ograničenja u broju obroka koje moraju da jedu u restoranu.

• Čuće njihove sobe uredno, uredno i IAW svoje lokalne baze smernice i pregledati ih jednom mesečno na slučajnoj osnovi. (Ove inspekcije će biti dokumentovane i čuvane najmanje 30 dana.)
• Može čestiti Airmanov klub za profesionalne, društvene i zabavne svrhe. NAPOMENA: Zapovjednici krila mogu ovlastiti Airmenove faze IV da koriste bazu koja se nalazi u koloni ili klubu.

Faza V - NAPOMENA: Faza V se odnosi samo na (1) Airmen u AFSCs 1N3XX i 1A8XX , i (2) Airmen na lokacijama sa jedinstvenim situacijama koje su dobili pismeno odobrenje.

Komandir grupe može odobriti fazu V nakon završetka najmanje 180 uzastopnih dana u fazi IV. Ova faza će trajati kroz završetak obuke i odlaska za dodjelu AFSC-a za dodjelu dužnosti . (Komandir grupe može ovlastiti ovlaštenja komandantima eskadrila.) Odluka o napretku na fazu V neće se zasnivati ​​isključivo na vremenu. Vazduhoplovci moraju da postignu prolaznu akademsku ocjenu, a ne da budu na akademskim uslovima i da zadovolje sve PRT zahteve. Od njih se očekuje da preuzmu veću ulogu u vođstvu i moraju i dalje biti primjer i model uzorka za svoje vršnjake. Obezbediće im atmosferu poštovanja, dostojanstva i profesionalizma, olakšana strogim očekivanjima discipline. Vozači koji postignu fazu V mogu biti ponovljeni samo od strane komandira grupe ili više. Tokom ove faze, Airmen:

• Ostaće u uniformi tokom radnog vremena ili službenog posla. Oni neće nastaviti van lokalnog područja od ponedeljka do petka. Svaki izuzetak će odobriti CMTL na osnovu slučaja do slučaja. Vazdušnici u fazi V nemaju ograničenja putovanja tokom vikenda ili praznika, ali CMTL ili viši moraju odobriti putni put za daljine preko 300 milja. Komandir eskadrile ili određeni predstavnik mora odobriti sve izuzetke.
• Može konzumirati alkohol posle radnog vremena, u ili van uniforme, ako su u pravnom dobu. Međutim, oni neće posjedovati ili konzumirati alkohol u spavaonici ili u neposrednom okruženju i neće konzumirati alkohol najmanje 8 sati prije službe. NAPOMENA: Članovi aviona će se pridržavati smernica o konzumiranju alkohola IAW njihovom specifičnom AFS AFI ili AFI 11-202, tom 3, kako je primjenjivo.
• Ko odluči da pije alkohol, to će učiniti odgovorno i ne donosi diskreditaciju vazduhoplovstvu, u ili izvan uniforme.
• Nema potrebe za brojem obroka koje moraju da jedu u restoranu.
• Izuzeti su od policijskog sata.
• Nema ograničenja u upotrebi PMV-ova.
• Čuće njihove sobe uredno, uredno i IAW svoje lokalne baze smernice i pregledati ih jednom mesečno na slučajnoj osnovi. (Ove inspekcije će biti dokumentovane i čuvane najmanje 30 dana.)

• Može čestitati Airmanov klub i bazu kola ili klubova za profesionalne, društvene i zabavne svrhe.
• Biće smešteno odvojeno, kad je to moguće, od Faze I do IV Airmen po najprikladnijim sredstvima (različiti pod ili krilo zgrade). Vazduhoplov faze V može boraviti u stalnim stranama i TDY domovima ukoliko troškovi dnevnice i smeštaja nisu nastanjeni.
• Oslobođeni su vojnih formacija (EXCEPTIONS: sedmična PRT sjednica, mesečna ocjena fitnessa, mesečna inspekcija sobe i jednokratne formacije koje je uputio komandir eskadrila).
• Učestvovaće u Vijeću Airman-a koje olakšava MTL. Sastanci će biti održani najmanje jednom mjesečno i uključuju odabrane brifinge slične onima koje su date u prvom terminu Airmen centar. Faza V Airmen će takođe biti podstaknuta da pomogne MTL-ima sa mentorstvom Airmen-a i vodeće faze od 1 do III aktivnosti kao što su pomoć Airmanima tokom obrade, vodjenje sigurnosnih brifinga itd.

Remedial Military Training (MTR)

RMT je dodeljen onima sa disciplinskim problemima. To je 12-satna sjednica održana u subotu, nedjelju ili drugom danu koji nije bio obuka. Cilj RMT-a je da rehabilituje i ponovo učestvuje u avionima u tehničkoj obuci koja treba da budu motivisana ili "ponovo obrađena" i da im se vrate pozitivno i snažna želja za uspehom. Ovo će biti učinjeno ograničavanjem slobodnog vremena, obezbeđivanjem dodatne vojne obuke i jačanjem važnosti sledećih pravaca i održavanja standarda. Dio ovog iskustva biće prilagođen oko individualizovanog savjetovanja i mentorstva sa fokusom na osnovne vrijednosti, izgradnju karaktera, disciplinu i sile ekspedicije na vazduhoplovstvu (AEF).

RMT je strukturiran, intenzivan, 1-dnevni program maksimalno 12 sati. Vozači će se ući u fazu I nakon identifikacije za RMT i ostati u fazi I do uspješnog završetka. MTL će sprovoditi ovaj program i biti prisutan na cijeloj RMT sjednici. RMT će sprovesti eskadron, det, GSU ​​ili OL osoblje i samo u nedodelan dan.

Postavljanje Airman-a u RMT-u odobrava SMTL ili više. Nakon što se identifikuje, NPS Airman će prisustvovati sledećoj zakazani RMT sesiji.

Dodjela RMT cijeloj grupi na osnovu nedostataka jednog ili nekoliko osoba nije ovlaštena.

Kao minimum, RMT će se sastojati od sljedeće: dvije različite uniformne inspekcije, inspekcije prostorije ili zaliva, inspekcije otvorenog zidnog ormara, PT (vožnja nije potrebna), marširati do i iz svih aktivnosti, i prebaciti kroz liniju servisiranja . Tokom lošeg vremena, bušilica se može zamijeniti akademskom studijom, a PT će se odvijati u teretani, ako je dostupan.

RMT Airmen može obavljati obične dužnosti i dužnosti vezane za CQ (npr. Čišćenje, skidanje smeća, prašenje). Međutim, oni neće biti CQ ili zaduživanje četvrti (CQR), telefoni za odgovor ili izvršiti sigurnosne provere. Ne može biti CQ ili punjenje četvrti (CQR), telefoni za odgovor ili izvršiti sigurnosne provjere.

NPS Airmen koji žele da prisustvuju crkvenoj službi biće opravdani u kratkom roku da izvrše taj izbor ako nijedan drugi vremenski okvir nije dostupan.

Nakon uspešnog završetka RMT-a, Airmen će se vratiti u prethodnu fazu. Vozači koji ne ispadaju RMT ostaju u fazi I do uspješnog završetka sljedećeg zakazanog RMT-a.