Karijera sa životinjama: Vježba vježbe

Vazduhoplovni vozač je odgovoran za jahanje trkača u treningu u skladu sa uputstvima trenera .

Dužnosti

Osnovna dužnost vežbača je da voze trkače tokom njihovog treninga. Vozači vježbanja moraju imati veštinu da bi mogli kontrolisati konje različitih starosti i nivoa trkačkog iskustva. Moraju biti fizički sposobni i održavati odgovarajuću težinu vožnje (uglavnom ispod 150 kilograma).

Vozači vježbanja takođe moraju biti u mogućnosti efikasno komunicirati sa trenerom kako bi mogli razumjeti i postići ciljeve treninga. Posebno je važno da vozač može osetiti brzinu konja, jer treneri često postavljaju vozača da ode na određenu udaljenost u određenom vremenskom periodu. Vozači moraju takođe biti pažljivi da obaveste trenera ako otkriju bilo kakve povrede ili hramove pre ili tokom treninga.

Vožnja vozača može u proseku voziti 6 do 8 konja dnevno. Radni dan obično počinje oko pet ujutro i završava se oko podneva, dok većina vozača radi šest dana u nedelji. Vozači moraju biti upoznati sa uobičajenim rizikom rada sa konjima i čuvati sigurnosnu opremu u dobrom stanju.

Karijera Opcije

Vozači vježbanja mogu naći posao na trkačkim stazama, centrima za obuku ili obradi i obuci farme. Većina vježbanih pozicija vozača nalaze se u glavnim trkačkim i trening državama poput Kentucky, Florida, California i New York.

U Evropi, pozicije mogu biti pronađene u blizini Newmarketa, Chantilly-ja ili drugih glavnih trkačkih centara, kao i trkačkih dvorišta međunarodnih trenera.

Neki ambiciozni džokejci prvo stiču iskustvo tako što rade kao jahači. Bivši džokejci koji više ne mogu da učestvuju u rasnoj težini mogu kasnije preći u karijeru kao vozač.

Neki pojedinci odlučuju da kombinuju svoju karijeru karijere vožnje sa još jednom ulogom povezane sa konjima, kao što je raditi kao mladoženja ili u stabilnom menadžmentu. Ujutro provode konje i pohađaju druge dužnosti nakon završetka vožnje.

Obuka i licenciranje

Kao i kod većine pozicija u konjskoj industriji, vozači vežbanja uglavnom rade svoj put od pozicija poput hotwalkera i mladoženja. Vožnja će imati koristi od prethodnog iskustva vožnje i takmičenja u drugim disciplinama.

Postoji niz programa obuke koji se nude na koledzima u zajednici koji nude praktično iskustvo jahanja koji vodi do potvrde o završetku. Programi su dostupni u mnogim zemljama, uključujući Kanadu, Sjedinjene Države i Irsku.

Vozači vježbanja moraju imati dozvolu za vožnju konja na trkački stazi. Generalno, novi vozač mora imati privremenu dozvolu najmanje dva meseca prije podnošenja zahtjeva za punu licencu. Da biste dobili potpunu dozvolu, jahač mora da demonstrira stjuartima, outriderima i starteru da imaju veštine da bezbedno upravlja konjem na stazi. Takođe moraju položiti pismeni ispit.

Vozači vježbanja ne moraju nužno imati dozvolu za vožnju na mnogim farmama i centrima za obuku, iako dozvola povećava tržišnu sposobnost vozača.

Plata

Prema istraživanju zarade od strane Equistaff-a za 2011. godinu, koji je naplaćen kao najveća online lokacija za zaposlenje konjima, vozači sa punim radnim vremenom ostvaruju prosječnu platu od 27.153 dolara. Generalno, vozači mogu da očekuju da zarade između 500 i 700 dolara sedmično, u zavisnosti od regiona u kojem rade i nivoa stručnosti.

Vozači mogu raditi na slobodnoj osnovi , zarađujući oko 15 dolara po vožnji, ili mogu biti zadržani na plati od strane trenera ili centra za obuku. U nekim slučajevima, vozači mogu dobiti besplatno stanovanje kao dio svog paketa naknada u centrima za obuku ili stazama.

Vozači mogu takođe imati koristi od velikodušnosti trenera koji koristi bonusnu strukturu za nagrađivanje zaposlenih kada konji konja dobro rade. Treneri često isplaćuju procenat svog učešća novčanog prihoda osoblju Stabla.

U uspješnoj stabilnoj situaciji, bonuse mogu biti značajne.

Prilikom utvrđivanja ukupne naknade, vozač vježbe treba takođe da utiče na rutinske troškove poslovanja. Ovi troškovi mogu obuhvatiti nabavku sigurnosne opreme, kao što su kacige i prsluke, dobijanje ličnog zdravstvenog osiguranja i putovanje između staza i centara za obuku.

Job Outlook

Iako se trkačka industrija u poslednjih nekoliko godina borila malo finansijski, talentovani vozači vežbanja su uvek na potražnji. Dobar vozač sa solidnom radnom etikom ne bi trebao imati problema sa pronalaskom konja da se galopira, pogotovo ako su spremni da se presele na područje u kojem postoji stalna potreba za redovnim uslugama vožnje.