Kako postati letač

Vodič za pokretanje karijere

Dugogodišnjim stjuardesima, smatrali su se samo kao "konobarice na nebu". Iako je tačno da poslužuju i prodaju osvježenja za putnike na letovima, kao i imaju tendenciju na njihovu udobnost, puno više je za ovu karijeru.

Posao stješa stalno se bavi sigurnošću putnika i posade avio kompanije. On ili ona reaguje na sve hitne slučajeve koji se javljaju na avionu i osigurava da svi prate propise. Treba da se upoznate sa treninzima i certifikacijama staze za staze. Zatim uzmite Quiz Flight Attendant da biste saznali da li je ova karijera dobra za vas.

  • 01 Sažetak šta treba uraditi pre nego što možete da radite kao službenik za letove

  • Da se angažuje od avio kompanije da bude stjuarder
  • Kompletan program obuke za pružanje usluga u vazdušnom saobraćaju (3 do 6 sedmica)
  • Uzmite sertifikat o demonstriranoj sposobnosti
  • 02 Nađite avionom

    Da biste radili u mnogim zanimanjima, potrebna vam je potrebna obuka pre nego što dobijete posao. To nije slučaj sa stjuardima. Ako izaberete karijeru, trening će doći nakon što vas aviokompanija angažuje. Kompanija će u periodu od tri do šest nedelja pružiti svu pripremu koju trebate raditi u ovom zanimanju.

    Aviokompanije zahtevaju od kandidata da imaju minimalnu diplomu srednje škole ili ekvivalenciju (GED), ali mnogi će zaposliti samo kandidate za posao koji imaju završnu školu . Većina ljudi više vole da angažuju pojedince koji su zaradili saradnika ili diplomirani diplomci u gostoprimstvu, komunikaciji , turizmu ili odnosima sa javnošću.

    Poslodavci takođe vole kandidate za posao koji imaju radno iskustvo u vezi posla. Ako želite postati stjuardesa, razmislite o dobijanju iskustva radom u hotelu ili odmaralištu ili restoranu.

    Polaznici letova moraju da zadovolje i vrlo specifične fizičke zahteve. Da biste bili prihvaćeni u programu obuke za letove, morate biti stariji od 18 godina, odlično fizičko zdravlje i dovoljno visoki da biste stigli do kante za nadzemne prtljage. Vaša vizija mora biti ispravna na najmanje 20/40. Vaša težina takođe može biti problem. Dok avio-kompanije ne kažu da neće zaposliti nekoga ko ima prekomerno težinu, oni navode da visina i težina moraju biti proporcionalni.

    Sledeće su specifikacije koje mnogi aviokompaniji navode u svojim oglasima o poslu:

    • "Može da se izdržava duži period sa ograničenim periodom odmora."
    • "Može da se proširi desetogodišnja provera pozadine, provjeri drogu prije zapošljavanja i provera kriminalističke evidencije".
    • "Sposobnost upravljanja različitim situacijama dok je u stalnom kontaktu sa javnošću."
    • "Odgovoran za pružanje ugodnog okruženja kupcima avio-kompanija tokom njihovog leta."
    • "Sposobnost efektivnog plasiranja i prodaje proizvoda na brodu i generacije prihoda od potrošača".
    • "Mora imati dvogodišnje iskustvo u službi korisničkih usluga, ugostiteljstvu i / ili prodajnoj / trgovačkoj industriji."
    • "Morate predstaviti profesionalnu sliku, možda neće imati vidljive tetovaže, lica, višestruke ili piercing gornjeg uha ili ekstremne boje ili stila kose".
  • 03 Kompletan program obuke polaznika avio-prevoznika

    Jednom kada vas aviokompanija angažuje, ona će pružiti formalnu obuku u centru za obuku letova. Tokom tri do šest nedelja provestićete tamo, dobićete instrukciju u učionicama o pravilima letenja, poslovnim zadacima i poslovanju kompanije.

    Zajedno sa drugim novim zaposlenima, naučićete kako da postupite u hitnim slučajevima, uključujući procedure za evakuaciju aviona i operaciju hitne opreme kao što su slajdovi za evakuaciju, maske za kiseonik i uređaji za flotaciju. Dok ste blizu kraja vaše učionice, polažete vježbe.

  • 04 Primite sertifikat o dokazanom sposobnosti

    Nakon što završite obuku, direktor operacija u aviokompaniji koja vas upošljava prijaviti se za vašu potvrdu o dokazanom poznavanju Federalne uprave za vazduhoplovstvo (FAA) putem web-baziranog sistema. Kada ova vladina agencija Sjedinjenih Država prima zapisnik koji navodi da ste završili obuku, bićete u prilici da radite na letu.

    Za svaki tip aviona na koji letite morate dobiti poseban sertifikat o dokazanom sposobnosti. Vaš poslodavac će ponovo pružiti obuku i prijaviti se za vašu sertifikaciju.

  • 05 Vaše prve godine kao letač

    Sa završenom obukom i sertifikatom u rukama, možete misliti da ćete uskoro biti iscrpljiv širom svijeta i zarađivati ​​u isto vrijeme. Ne tako brzo. Iako će biti nekih prilika za rad, još uvek nećete imati redovan raspored, a to će biti neko vrijeme pre nego što krenete na neke od najpoželjnijih ruta.

    Novi članovi staze traju najmanje godinu dana, a možda i do sedam godina, na onome što je poznato u aviokompaniji kao "rezervni status". Šta to znači? Biti na "rezervnom statusu" je kao da je na pozivu. Moraćete da spakujete torbu za noćenje, pošto ćete morati da prijavite da radite u trenutku kada ste pozvani da zamenite odsutne članove posade ili da pokrivate dodatne letove. Na kraju, moći ćete da ponudite mesečne zadatke, ali to dolazi samo sa starijim radnim vremenom.